Коробка автомат. Мнение водителя.

В Москве стоит. Следует так же помнить, что большинство драйверских проблем с автомат-коробкой можно решить, осознав одну простую истину: электроника никогда не сможет предугадать, чего вы захотите от нее в следующую секунду. А посему — думайте заранее, и вовремя "оповещайте" помощника-робота о своих намерениях (переходом в спорт-режим, отключением OD, переходом на пониженную передачу). И тогда из вас двоих может получиться вполне успешный творческий тандем.

у каждой коробки есть свой ресурс. а так конечно очень хорошая штука

АКПП

брать стоит, у гранты АТ Jatco переключается просто идиально, также как на старых хондах

АКПП не пригодна для грязи и снега глубиной от 5см и выше.

Автомат круто, не для бездорожья, не для резких стартов, рука свободная)))

Ездел всю жизнь на механике и был противником автомата. Вынуждено (не было вариантов) пересел на классический автомат 6-ст. и не пожалел. Правда машина с полным приводом, при этом на бездорожье акпп лучше чем мкпп

Ищи авто с обычным гидротрансформатором.

только буксовать ты на ней не сможешь, коробка может полететь

часто стоите в пробках? тогда автомат. часто ездите на дальняк без пробок тогда механника.

Распинаться некогда. А по теме скажу, конечно стоит, не пожалеешь, быстро привыкнешь и еще спасибо себе будешь говорить.

Я лично так думаю: Если живешь в городе - то автомат, если в поселке - то механика.