Выбор автомобиля или мотоцикла

Что взять: подержанную 10-ти летнюю иномарку выше классом, либо относительно свежую года от 10, но бомжа и классом ниже?

Есть 500 тыров - это максимальная сумма. Взять, что-нибудь понтовое с пробегом не менее/близко к 300000 км, либо полуновый ведро-сарай без должного комфорта в минимальной комплектации, с чёрными ручками... типа Соляриса, Альмеры, Поло седана, Cruza. Что в конечном итоге будет более выгодной покупкой, не обременяющей карман, простого, российского инженера, с баснословной зряплатой в 30 тысяч целковых?
P.S Я - инженер-механик, поэтому делайте скидку на то, что я хотя, по авто ноль (не автомеханик), но заменить масло, колодки, поменять лампочку, прокачать тормозную систему, да подварить или оболгарить что-либо - умею.
Спасибо! Удачи.
Смотри по дрому, там много чего найти можно
Темур Расулов
Темур Расулов
11 276
Лучший ответ
Альберт Мусалимов Дилемма в том, что и с 06 по 10 год, но престижные марки - убиты в хлам (пробег не менее 300000) - гано. И такое же гано, относительно свежие с10 по 16, сделанные, преимущественно у нас. Тем более бомжи. Что брать?
А ты потянешь ремонт и эксплуатацию 10 ти летки бизнескласса? Я про премиум не говорю
Альберт Мусалимов У меня есть знакомый, взял год назад себе Audi A6 - "мыльница такая, необъятных размеров" 2003 года, ездит-доволен. Зарплата у него 50 т. р., но у него двое своих детей - алиментщик -33% и один ребёнок жены. Как он управляется или машина не ломается вовсе?!
за 500 можно и не совсем бомжа купить, если не выбирать крутые
Саша Давыдов
Саша Давыдов
83 833
Альберт Мусалимов Дилемма в том, что и с 06 по 10 год, но престижные марки - убиты в хлам (пробег не менее 300000) - гано. И такое же гано, относительно свежие с10 по 16, сделанные, преимущественно у нас. Тем более бомжи. Что брать?
в зависимости от размером комплексов и наличия серого вещества.
Иван Чакарь
Иван Чакарь
80 155
Привожу цену запчастей на Бентли Континенталь Джи-Ти

1) Решетка радиатора хромированная 150000 рублей.
2) Вентиляторы охлаждения радиатора 190000 рублей.
3) Диск колесный (1 шт.) 330000 рублей

Дальше перечислять или ты понял, что почем?

Твой уровень - Форд Фокус, Рено Меган или нечто подобное, причем максимально "свежее". Иначе последние штаны продашь.
Василий Попов
Василий Попов
93 500
Альберт Мусалимов А, в сторону паркетников типа Tucson, Sportage в старом кузове, Kyron, Кашкай можно смотреть? Или они убитые уже в хлам?
"Опель Антара" - фирма германская, принадлежит американцам (GM), разработана в Корее, изготовлена в России. Ты имеешь ввиду такоко "бомжа"? Имею ввиду не класс, а происхождение.
Ваня Иванов
Ваня Иванов
52 165
ИЩЕМ ЛОГИКУ:
-Солярис, ПолоСедан = В-класс
-Круз, Альмера (не классик) = С-класс

иномарки "выше классом" = Д-Е
Д-класс = Мазда 6,Теана старая, Пассат

вопрос #1. ГДЕ Д-класс 10-летний стоит 500к?)
вопрос #2. ЗАЧЕМ инженеру Представительский и Бизнес класс авто?
вопрос #3. ПОТЯНЕТ ли инженер тысяч по 50 в месяц на Бизнес класс?

ИТОГ. Советую присмотреться к С-классу, по типу:
-Фокус 1.6 или 2.0
-Лансер 9 (2.0)
-Лансер 10 (1.8-2.0)
-Астра (1.6-2.0) в т. ч. Турбо-версии
-Октавия (1.6-2.0) в т. ч. Турбо-версии
-Гольф (1.4-2.0) в т. ч Турбо-версии
Илья Буренков
Илья Буренков
67 776
Константин Бойко Полностью поддерживаю! Лучший совет!
За полляма с пробегом 300000 покупать думаю неразумно
Лучше взять Тойоту Камри 40 - горя знать не будете.
мазда 3 или 6 2009-2010
ВК
Вован Канцев
16 126
Новую
У Порше Кайена, например, тормозные колодки стоят 18 тыс рублей. Очень славно! Бери бюджетный автомобиль, а то разоришься на содержание этой железной телеги.
накорми и приодень настоящего бомжа
Я бы искал 2-3 летки (максимум 5) в свой бюджет. На старом премиуме есть вероятность некисло попасть и вливать все свои инженерские 30 тыр в ремонт.
Den Pevzner
Den Pevzner
3 587

Похожие вопросы