А почему многие выбирают старый автохлам ?

Потому что автохлам слишком дёшево стоит. Не то что новые иномарки и Лады. Так как они не разбираются в машинах они берут что дешевле.

и самое интересно что те, которъм по 100 лет -стоят не малъх денег:)

у меня несколько знакомых имея жип, купили жене старенькую машинку, а потом сами на ней ездят, т. к. ее без проблем можно во дворе оставлять, а не переться на стоянку или в гараж

потому, что он лучше нового автохлама даже после 100 тыщ пробега

На новый автохлам денег не хватает.

Я бы от вот этого не отказался

потому что большая часть этой страны получает довольно небольшие деньги

Раньше машины были надежнее. Это не автохлам. Автохлам сейчас в салонах стоит

денег нету у людей, вот и берут что подешевле, это нормально, рентабельность.

тупо денех нету. опядь же ремонтопригодность у них выше, самому можно все сделать и никто не наебет, тратиться только на запчасти и все. это очень удобно

Нищая обворованная страна где 5-7% населения паразитируют на 85%

было 250к, был выбор либо новое ведро 1.6 итп итд либо старее, но выше классом, взял седан на коже (когда то считался бизнес классом), с люком, оптитрон/подогревы и прочие удобства, v6 2,5л+2 турбины 280лс 97г, езжу 2 года, ссусь от счастья кипятком, что я сделал не так? Были бы еще деньги, я бы дальше свою машину делал, хотя и так это делаю)) не люблю потребительское отношение в стиле "взять попользоваться год-два и спихнуть дальше", проще взять машину и сделать ее под себя и ездить много лет
зы я с ДВ, у нас только по японкам прорываются

интересно его ремонтировать

Старый, не значит автохлам.

Потому что между новой и старым автохламом есть несколько категорий, и есть люди которые не в состоянии купить то, что хотелось бы, а ездить на новой тарахтушки не очень хочется, да и не вместительно, У меня БУ авто купил БУ из за того что на такую новую нет бабла, а замены такой же новой по таким деньгам HET ,