Выбор автомобиля или мотоцикла

Почему люди выбирают авто по стереотипам?

Например, посмотреть средние цены на китайские авто года 2010-12. И на их одноклассников из Японии годов 90х. Почему древние "скульптуры" (потому. что из шпакли наполовину состоят) с дымящими моторами, пинающимися коробками и имея пропуканые грязные сидения, стоят гораздо дороже? Ведь по надежности, по тех.характеристикам, по оснащению они не лучше тех же, указанного года, китайцев?
Понятно, что спрос рождает предложение. И раз японские тачки идиальные и ниломаюццо, то более востребованы и цены на них поэтому выше. Но почему люди не судят по фактам?
хотят отличаться
Dani4 Black
Dani4 Black
191
Лучший ответ
Геннадий Резник Так наоборот, казалось бы! Стадо наоборот тянется к иппонкам потому. что это модно! Если бы кто-то хотел отличаться, он бы машину другой страны выбрал)
Стереотипы избавляют от необходимости думать. это касается отнюдь не только выбора авто.
Serikov Aidos
Serikov Aidos
53 587
Товарищ! Что такое есть шпакля!?
У вас две темы - стереотипы и желание выгоды
В первом случае, нечего спорить, авторитет знаменитых брендов заслуженный десятилетиями отличных результатов эксплуатации их машин. Да, в последние времена ситуация на авторынке подменялась - НИКТО теперь не делает автомобили с многократным запасом прочности - увы, законы капитализма привели к одноразовым вещам. В том числе и с дорогими автомобилями. Но хочется купить «подержанное брендовое авто за приемлемую сумму». Конечно, в этом случае, может крыться ловушка для «простого» покупателя. Ну так для этого есть интернет
https://dzen.ru/media/id/5cc376debdd0e700b3790f0f/kak-avtosalony-i-perekupy-zarabatyvaiut-na-stereotipah-5d4d2e4f8c5be800c059dac6

Что касается «китайпрома», уже серьёзно мы стали относиться к их предложениям - «корейцы» заняли нишу дорогих авто, поэтому (хотя не дешёвые) ещё доступные по ценам китайские модели все чаще интересуют потенциальных покупателей: как и у всех производителей, желающих овладеть внешним рынком, качество ставится во главу угла - пусть пока и не на высшем уровне, но вполне достойно учатся делать узлы и детали. Да и общий дизайн подтягивают - многие модели разрабатывают сейчас европейские «авто-кутюрье»…

Вот тут и начинается разделение мнения - купить престижное авто, пусть и подержанное, но в глазах окружающих ещё вызывающее уважительное понимание, либо примерно за эту же цену приобрести новый китайский автомобиль, который, скорее всего, будет подражанием брендам, но в нём будет тот самый, приятно пахнущий, запах нового авто ;)
Всё упирается в самооценку человека - быть или казаться: что делает льва царём зверей? Кисточка на конце хвоста!
Это называется - статус. Его определяют по деталям…принадлежащих хозяину вещей.
Никто машину с дымящими моторам не будет покупать. Ерунду не говори.Чистокровный японец переживет китайца 2012 года и + еще 20 лет проездит.
Денис Скобеев
Денис Скобеев
66 124
Геннадий Резник У кента Филдер 2004г. Так скульптура еще та! Движок менянный. Коробка не известно. За год владения он уже в нем прилично всего поменял. И это не "Марк за сотку" 90х годов! Так посмотришь по городу, вроде и иппонка не старая, а каждая 5я то гнилая, то дымит. Какая японка переживет полуметровый брод или полное опустошение СО?
Денис Скобеев Настоящие, качественные автомобили перестали выпускать в 1996 годах прошлого столетия. 2004 это уже шлак... Так задумано...
потому, что я на Тойотах уже 15 лет и ни разу не потребовалось ремонтировать, более того ни одного глюка, ну а ты выбирай китайца какие проблемы...
Владимир Жуков
Владимир Жуков
50 261
Геннадий Резник Знаем мы эти ТаЁты и как они ниломаюццо))) Это мифы тех, кому стыдно признаваться, что тоже ездит в сервис) В любой сервис зайти, там одни Нессаны да ТаЁты 80%.
Мало кто мыслит стереотипами. Машины покупают взрослые мужчины, опытные обычно в техпараметрах.
Если это женщина, она берет с собой в салон мужчину, который ей посоветует что ей лучше подойдет, что важнее и не нужно переплачивать.
Я же на азиатские машины не смотрю вообще и никогда не смотрел. я не знаю их логотипов, я в них правда сидел за рулем пару раз, но за исключением отдельных японских машин "Тойота Лэнд Крузер " например, супер машина - мне не на что обратить внимание. С моим ростом под 2 метра я не в каждую машину способен влезть.
Японки дешевле американок и немецких, потому что качеством не дотягиваются.
И это многих привлекает, но не меня......я обеспеченный и хочу иметь дорогую и очень надежную машину , потому постоянно обновляю Мерседесы. Разные беру, но всегда из сегмента бизнес класса.
Китайские машины - такая же пародия на технику, какая была в СССР - хламье. Только собрана аккуратно и чисто, ничего не отламывается.
Артём Никитин
Артём Никитин
42 604
Дешевый вопрос, не предполагающий ответа по существу. Флуд.
Автор, вы сами стереотипно мыслите, и навзываете свои соображения другим. Делайте что хотите, а если кто то поступает по другому, то это его дело и его соображения. Ни вы правы, а он не прав, ни наоборот. . Когда уже эта совковая манера до.е.б..а.т.ь.ся до других, которые, поступают не так как мы, уйдет из нашего общества? Себя выставляете правильным, хорошим и умным, а те, кто берет старые японские тачки взамен новых китайских - идиоты, тупицы, нищеброды.
тоёта крепкая, надежная, оно вечность, оно само время
WR
White Roman
29 114
Геннадий Резник Как Жигули, только сделано в японии и гидроусилитель имеет.