Посоветуйте не дорогую б/у иномарку чтобы не ломалася а если ломалася то очень редко и была не дорога в ремонте.

Фольксваген.

беу по состоянию берут, какие запчасти в твоем регионе более доступные, ту и бери

Рено Клио 2 или Рено Символ (та же Клио, только седан). Запчасти по цене на уровне ВАЗ-2110. Уже дешевле, извини, только на велосипед, да и то, не на каждый...

Сцепление в сборе - 70 долларов и т. д.

японцы например тойота

Тойота 90-ых.

В самый раз под твою заяву!!!

Ниссан примера Р11 рестайл 0т 2000 г с 1.8 - 2 .0 ручка/автомат - около 100 т. р. привод ГРМ -цепь, ну и Логан от 6 годо с 1.6

Средний ценник на бюджетную иномарку сейчас 1 млн.
Недорого это сколько, 200 или триста?
Почему авто за 1/5 от ценника нового не должно ломаться?
Оно УЖЕ сломанное продается, с полной выработкой всех узлов.
Хотя блаженные верят, что хозяин (их кстати было много) смотрел и следил.
Какой дурак вложится в авто и потом его продаст за шапку сухарей?

Рено.

Опель Астра.

Недорогих в ремонте иномарок уже не осталось. yuyuyu yuyyuy Оракул (63521) полностью прав. Что касается надежности, то с 2001 года ее просто нет.

лачетти

Посомтрите/приценитесь к Polo Sedan или же Киа рио

Вот я видео снял про свой поло седан, более 100к пробега - 0 проблем
https://www.youtube.com/watch?v=ztBVQOSYlGs

А вот на Рио катался - понравилось

https://www.youtube.com/watch?v=KFKY5uYuodE

Оа

Тут кому чего, но я бы посоветовал не брать сильно отставшую продукцию немецкого автопрома, а обратить внимание на японцев, конкретно на тойоты и мицубиси. А выбрать нужный вариант из подержанных можно тут http://auto33.ru/sale-auto по фильтрам.