Рено Логан в старом кузове.

"Пищат" колодки обычно в двух случаях.

1. Если накладки износились до металла. Действия: менять немедленно!
2. Просто бывает, что в составе накладок тормозных колодок попадаются включения. Они бывает свистят. Это не страшно и проходит быстро.

Чтобы определить что у вас, нужно снять колесо и посмотреть толщину накладки.
Сразу станет ясно менять или нет.
У некоторых машин, обычно с литыми дисками посмотреть можно без снятия колес. Главное чтобы грамотный человек смотрел.

говорить можешь.. научись теперь слушать... у тебя всё в порядке.... катайся...

На сервисе предлагают менять колодки ЗАРАНЕЕ, чтобы клиента не клюнул жареный петух в жопу, когда машина возьмет, да не остановится вовремя! И тогда либо будете много лет сидеть в тюрьме, если убьете человека, или квартиру продадите, если ударите дорогущую машину.

Нашли, блин, на чем "экономить"... Колодки на этот сраный Логан стоят 25 долларов МАКСИМУМ, если даже это BREMBO. А так - можно найти за 15 баксов и даже за 10...

менять колодки не долго и не сложно))

В официальном сервисе много чего написать могут. Им лишь бы побольше денег с клиента урвать.

А у логана разве 2 фонаря-задника? Да и по остальному нет причин заморачиваться. Колодки на логанах новых, пищать начинают с 10 тыс. км пробега, особенно на холодную.

Ты предпочитаешь, чтобы на чём тебе погадали? Могу на картах, на кофейной гуще... Да просто так могу погадать, ни на чём.

писк колодок не факт сигнала к замене - главное толщина оных.... с инжектором чистый развод.... и тот кто лампочки предложил поменять то же развод как и замена сразу пары передних....

а в чём вопрос

2% это на уровне погрешности