Выбор автомобиля или мотоцикла

Зимняя резина на шипах или на липучке, что надежнее в условиях русской зимы?

Ddd Kkk
Ddd Kkk
8 478
Нет такой резины "липучка". Кто это выдумал, интересно. Если машина будет прилипать к дороге, как она сможет ехать? :)

По принципу работы точнее такую резину нужно называть "фрикционная".

Для настоящей русской зимы конечно шужна шипованная. Это легко узнать, сравнив результаты тестов управляемости и тормозных характеристик шипованной и не шипованной резины на зимних покрытиях. Минимум 20% запаса даёт шипованная.
А ведь и 10 см. запаса по торможению может спасти от ДТП.

Вот почитайте. Тут все доступно и всё понятно даже не специалисту: https://autoreview.ru/articles/shiny/holodnoe-trenie
Алексей Волкович
Алексей Волкович
8 832
Лучший ответ
зимняя всегда должна быть мягкой... не знаю.. к чему можно липнуть... на дороге...
Никакого особого преимущества от шипов на крутом обледенелом склоне я не увидел. Они просто царапают лед и эффект равен нулю.
А на "голом" городском асфальте - на шипах ездят только самоубийцы. Это все равно, что пытаться ездить по асфальту на коньках.
2/
25 /17
68 051
липучки не существует
бери шипы
Baibol Smagulov эт ты зря так. НИИШП одно время выпускал резину для зимних гонок, нешипованную. она обходила шиповку даже на льду, но стиралась очень быстро. вот это была настоящая липучка, которая липла к дороге. имела прозвище - "соленая".
Цепи
ДЩ
Дима Щепкин
97 764
"Липучка" - это чушь. Никакая резина не будет ник чему "липнуть" ;-))). Любая зимняя резина должна быть мягкой и с большим количеством ламелей - хоть под шип, хоть - нет. И если на дороге укатанный снег, лёд, наледь - с шипами будет тормозить лучше, чем без них. Просто на мокрой дороге или на снегу - будет одинаково и с шипами и без них.
Ты где видел, что бы Раллийные машины гонялись на ЛИПУЧКЕ???? Вот сам себе и ответил!
ЮЖ
Юрий Жильцов
57 658
Многое зависит от того, где, как и сколько ездите. Я например в Москве отказался от шипов.
Artem Ivanov
Artem Ivanov
52 503
Так называемая липучка стоит как 2 шиповоные но нужно учитывать что шипы на асфальте на 20% увеличивают т/путь!
Александр Ярков На асфальте условия торможения гораздо лучше. И управляемость лучше.
Поэтому гораздо выгоднее иметь запас по торможению на льду, укатанном снегу, немного пожертвовав на асфальте.

Кроме того, современные технологии типа "плавающих шипов" и т. д. проигрыш на асфальте практически компенсировали.
В Москве лучше фрикционная резина, катаю Гудиер. Я 8 лет откатал до этого на Мишленах без шипов, но они подорожали. Если на дорогах вашего региона лед - тогда шиповку
Гусеницы...
Иван Иванов
Иван Иванов
21 747
Сергей Юшков Снегоход, самое то.
все зависет от регионов, я за Шипы
в наших широтах и на гусеничном тракторе можно опрокинуться а так зависит от того как чистят если хорошо то можно на липучке если лед кругом то лучше шипы
Олег Гриневич
Олег Гриневич
15 304
В Москве или Краснодар, юг в общем можно и лепучку, а так только шипы
TH
Talex Huseynov
2 544
Я за шипы... по фирмам-мишлен. бриджстоун... хотя есть и хорошая недорогая.. читайте отзывы на непроплаченных сайтах... от частников
Ерик Еспаев
Ерик Еспаев
1 085
Могу посоветовать магазин http://pro-rezina.ru/. Большой вибвр резины за умеренную цену.
Спасибо, очень доволен заказом, без лишних нервов, все оперативно и быстро! Рекомендую! кому нужно обращайтесь. https://shiny-diski.com.ua/
Сантила )
Сантила )
534
Здравствуйте, ну я думаю лучше всего взять зимнею резину и ещё ошиповать её,так будет намного лучше и безопасней для вас. Вот недавно покупал шины и все шипи отпали и пришлось ехать сервис http://avto-ship.com ошиповывать новые шины
Конечно же лучше взять лучше резину на шипах, не верьте вы маркетинговых ходам вроде "липучка лучше шипованных в разы и дешевле", когда на кону стоит безопасность и здоровье родных и близких, на этом лучше не экономить и взять резину с шипами от проверенного бренда, например PIRELLI WINTER ICE ZERO, посмотреть можно тут https://koleso2000.ru/shini