Руль в сторону заноса. Газ дозированно, добавлять или убавлять пока не поймешь, что колеса зацепились за покрытие. Затем внатяг выравниваешь ласточку в нужном направлении.
С недоприводом понятно. а вот для полного привода нет конкретных решений. Все на ощущениях и опыте. Главное условие зацепиться за дорогу.
Живу в заполярье. 7-8 месяцев на дороге снег. Тридцать лет без серьезных аварий.
Выбор автомобиля или мотоцикла
вывод полноприводного авто из заноса-какие действия?
все зависит от того какой ПП стоит
Рулем в сторону заноса, газ немного отпускаем, потом руль куда надо и газ добавить не срываясь в пробуксовку.
никакое! порямо в кювет и по полю!!!!
В заносе полноприводный автомобиль ведет себя непредсказуемо, а потому давать какие то рекомендации сложно. . Не зря же мерины, ауди и другие авто включают полный привод автоматом только в момент пробуксовки. Сам никогда при нормальных условиях не включаю полный привод, только по бездорожью, не зря же на трассах зимой в кюветах одни джипы.
Эт какой занос... Как правило, если полноприводный удалось сорвать в занос - вывод плачевный...
по опыту (так как езжу только на таком) - покориться судьбе)) . если понесло
Ни ув коем случае не жать на тормоз, очень аккуратно рулем и чуть газку. Никаких резких движений. Если машина с АКПП-автомат поможет тормозить. Если есть системы стабилизации-положиться на них и самому не глупить, электроника быстрее и умнее прокладки между рулем и сиденьем!
Ни ув коем случае не жать на тормоз, очень аккуратно рулем и чуть газку. Никаких резких движений. Если машина с АКПП-автомат поможет тормозить. Если есть системы стабилизации-положиться на них и самому не глупить, электроника быстрее и умнее прокладки между рулем и сиденьем!
Бросай руль.. . А там куда кривая выведет!!! Бесполезно (((((((((((
Кака машина смотря. Руль в сторону заноса повернул - УЛЕТЕЛ!! ! Только в противоположную! И газ не бросай - разворот или улёт обеспечены. У меня УАЗик. В боковых скольжениях ведет себя как переднеприводная машина с затянутым ручником. Газ. газ и ещё раз газ. Иначе разворот!
Ну как по принципу:
ДЕЙСТВИЕ - ЗАНОС - ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ.
Допустим при повороте нажали на газ, получился занос, значит отпускаем газ и выравниваем рулём в сторону заноса.
ДЕЙСТВИЕ - ЗАНОС - ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ.
Допустим при повороте нажали на газ, получился занос, значит отпускаем газ и выравниваем рулём в сторону заноса.
слегка увеличить подачу топлива, рулем скорректировать направление авто.
небольшое увелечение подачи топлива, руль в противоположную сторону заноса, но только не резко.
Желаю чтобы таких ситуаций не было. Соблюдай дистанцию и скоростной режим.
Желаю чтобы таких ситуаций не было. Соблюдай дистанцию и скоростной режим.
Руль в сторону заноса, отпускаем газ и не надо на тормоз лупить
Похожие вопросы
- Как вы относитесь к легковым полноприводным авто? Нужно ли это? Смотрю субару или ФФ есть с полным. А он вобще нужен?
- Подскажите какое полноприводное авто приобрести для поездок на дачу и повседневной езды в пределах 100 км
- Всю жизнь считал, что большие полноприводные автомобили самые безопасные на дорогах...
- А вы бы купили крайне небезопасный ВАЗ или дешевый рио-солярис с подвеской, склонной кинуть машину в занос своей семье?
- Действия при покупке подержанного авто.
- что в Росии делают полноприводное кроме уаза и хаммера?
- самая первая полноприводная машина ?
- Все RAV 4 2000 года полноприводные или нет???
- какие есть рамные японские полноприводные внедорожники? чтоб расход был не более 15 литров хотя бы
- Почему SKODA Octavia RS не выпускается в полноприводном варианте