Имеет ли смысл покупать автомобиль дороже 1.500.000 руб. (26100$)? Все ли адекватные прихоти можно вместить в эту сумму?

Если вы покупаете авто, с целью что бы его дорого оценивали 3и лица, то однозначно нет... Если у вас обычные транспортные задачи, то хватит и суммы в половину меньшей за достойное авто.

Адекватные можно и в лимон уместить.

не считай никогда ..что есть люди глупее тебя... просто они скромнее...

у всех разные потребности. Король швеции ездит на велосипеде. Президенты франции ездят на рено лагуне или ситроене с6. А это даже не бизнес класс, это семейный класс д.

Этим людям не нужны приспособления для удлиннения члена.

за 1.5 млн можно все навороты которые нужны адекватному человеку вместить в новое авто. Но премиальные ездят по особому... хотя тут тоже потолок в 4-5 миллионов есть. Что идёт дальше уже переплата за бренд и обивку авто супер эксклюзивной кожей в тех местах салона о которых вы даже не знаете.

Автомобиль народный В-класса имеет себестоимость одну тысячу долларов.
Всё остальное - понты и наглость правительства.

За 1500 000 р. это еще бюджетно в наше время, если вести разговор о новый автомобилях. Сейчас обынчое "дешевое" BMW X1 стоит больше 2 лямов, а машина по большому счеты серая мышка в потоке. За крузак тоже просят такие деньги что задумываешься, за что там столько денег отдавать....

Тебе на обслугу такой машины хватит)? Если хватит то норм ты думаешь люди ездиют на обычных солярисах и короллах просто так? Я мог купить Кайен с рук правда с Америки без пневмы но мне по 150 штук год платить нах не надо

У меня жена хундай от мерседеса не отличает. Хотя ей 28. Должна бы разбираться, не маленькая.
Я больше скажу, современный кузов бмв Х5 очень многим не нравится и их до сих пор предпочитают покупать в предыдущем - они в нём КРАСИВЕЕ.
Мерседес навыпускал столько моделей, что невозможно понять, какой кузов, когда сделан и сколько стоит.
Думаю, до двух миллионов рублей предлагают повышение качества машины.
Но потом, без прибавки качества идёт прибавка цены. Мерседес майбах по месту в салоне не сильно отличается от той же 6-ой мазды. По мощности, конечно, сильно - но мощность эту невозможно реализовать в рамках ПДД и городского трафика.
Но по стоимости, примерно в 6 раз. Понты.

Если очень дорогое авто, то при перестроении чаще уступать будут, потому что бампер авто стоит как проданная почка))) вообще не имеет смысла, так как до 120 и матиз разгоняется и таз любой... комфорт упирается в шумоизоляцию, комфорт сидений и т. д. всё это решаемо на любой машине.

Нужно отдавать себе отчет зачем вы переплачиваете. Если вы действительно хотите повышенные условия комфорта, то далеко ходить не надо, примеры так и напрашиваются http://www.mercedes-panavto.ru/content/russia/retail-1/panavto/ru/desktop/passenger-cars.html , однако разумный подход подразумевает выбор оптимального соотношения цены и качества