Выбор автомобиля или мотоцикла

Стоит ли бояться покупать авто 90-х годов? Просто многие говорят, что мол такие дрова только ремонтировать буш.

Но одновременно советуют взять мерседес 190. Это ведь тоже уже пенсионер. Я вот категорически не хочу брать жигуль - вообще никакой. Не знаю, я в растерянности. С одной стороны полстраны в глубинках ездит на 40-летних москвичах и 20-летних тавриях и 12-летних жигулях. С другой стороны - какая нахер разница в том, чтобы покупать 20-летнюю иномарку за 4-6 штук баксов или такую же 8-летнюю за 10-ку. Один же куй в ней на 8 или даже за 5 лет все, что могло сломаться, уже сломалось. А ремонт-то высосет практически одинаково, что у 20-летней, что у 8-летней. Рассудите спор, господа.
Иван Соколов
Иван Соколов
29
Хорошая машина. Сделал раз и ездишь пару лет не заглядывая. Новые, особенно французы геморрой.
Измир Сатаев
Измир Сатаев
92 012
Лучший ответ
190 тебе нафик не надо, ето недомерседес
Interes ??????
Interes ??????
97 568
Нужно предметно по конкретному авто смотреть. Чем старше-тем больше шансов нарваться на рыдван. Кактатак.
МЭ
Министерство Энергетики Рк Ргп На Пхв Иац Оос
56 626
Василий Пархоменко кактатак?. какока?
Это как повезёт. Когда я свою иномарку поменял на Ниву. то вздохнул с облегчением)) Мне по барабану. что ремонтировать. Зато нет проблем с доступностью и дешевизнй запчастей.
Олег Никитченко
Олег Никитченко
87 767
Иван Соколов ну более менее внешне живую иномарку продать как то легче, чем нашу ниву или четырку)) на мой взгляд
Дмитрий Аверьянов А у меня обратное .Избавившись от Нивы Купил Амарок . Доступность и дороговизна запчастей не подействовала на меня так как за 230 тыс км я ничего такого не менял . А Нива убивала здоровье и постоянно высасывала деньги на ремонт. на 30 тыс сцепление ,,а 54 обрыв промежуточного кардана в поле зимой при минус 25 гр. ,на 75 опять сцепление и после его замены в тежи 75 тыс кмл полетел передний редуктор . на 120тыс кап ремонт двигателя и продал перекрестившись. За 120 тыс шесть раз менял шаровые, три комплекта приводов. Менял чулок заднего моста, согнул на поле .
Правильно мыслишь, в иномарку вложился раз и на долго, кроме расходников
[*pro100_ Dumbass*]
[*pro100_ Dumbass*]
73 591
за 4-6 штук баксов можно взять 6-10 летнего японца и ездить. Мерс 190 - это просто смешно))) Логика "что могло сломаться уже сломалось" тут не работает - 20 летняя машина будет ломаться по кругу всё подряд. Да и детали задолбаешься искать. А на 8 летнюю детали будут без проблем.

p.s. по поводу 40летних москвичей в глубинках - там они сами их и чинят, плюс нет больших пробегов и пробок. Если сломалась - толкают сами до места ремонта. Ты на это готов?)
Александр Жадовский
Александр Жадовский
28 079
бери мерс, они тогда крепкие были...
нашу не бери, они что старые что новые - вёдра, а не машины
Алексей Штыкель
Алексей Штыкель
21 759
Не стоит эти автомобили уже свое отъездили, хотя сделанны качественно и на совесть, время берет свое, лучше таки 10 восьмилетняя, она подлежит восстановлению, мерс, фв, беха, 40 лет
это постоянная выкачка больших денег, и если там стоит несколько запчастей китайских это уже ведро с болтами.
Левша Дмитрий
Левша Дмитрий
13 706
Я бы купил даже машину 70-х. Например Dodge Charger.
Женя Смирнов
Женя Смирнов
4 687
Все зависит от состояния. Мой отец к примеру никак не расстанется со своим бмв е28 1984. За последние 11 лет расход на запчасти составил 800$
Eldiyar Dosumbetov
Eldiyar Dosumbetov
2 795
Мой дядя тоже бэху держит уже давно и сказал, что другая машина ему не нужна. У него друг живет в Минске. Там есть магазин запчастей. И дешевле, чем в России получается чувствительно. Так что у него проблем с ремонтом нет. Есть адрес этого магазина в интернете - http://autoostrov.by/ .
Сергей Бушуев
Сергей Бушуев
869

Похожие вопросы