Ребятки, рассудите спор)) Считаю, что умному мужику консультант накуй не нужен! (Типа посмотреть, была в аварии иль нет)

Если у тебя у самого мозги хоть какие то есть, то ты сможешь заглянуть в нужные места, которые тебе даже из ютуба скажут, и посмотреть ржавчину, крученные болты, лишнюю сварку. Далее берешь толщиномер и смотришь крышу и стойки. Если перевертыш или крыша переваривалась, то берешь и уходишь. Не думаю, что за это следует платить какому то Пете, Васе.

Если ты конкретно решил брать определенную модель авто, то ее обязательно нужно изучить в сети - слабые места, на что смотреть при выборе, цены на запчасти, косвенные признаки неправильной работы двигателя и многое другое.

Считаю глупым слепо верить в чудо-бога механика или кого-то там еще. Он не может увидеть все нюансы конкретной модели, если он работает просто на "широкую публику". Если машин загоняют на специальное СТО с кучей приспособлений, которых мы с вами даже в кино не видели и подключают машину проводами к куче компьютеров, катают ее на валиках, трясут, чуть ли не переворачивают в воздухе - это да, с этим согласен! Но полагаться на какого-то дятла в спортивных штанах с черными руками, который единственное, что сделает - это обойдет машину, похлопает дверями, капотами и скажет: "сука-нах*уй-ёб-твою-жеж-мать, нормааально! Бери!"... это тупо. Это для лохов, которые идут с поломкой к пьяному соседу Дяде Пете, патамушо на СТО - это жеж для бохаатых!))

Я бы сам осмотрел нужную мне тачку, а потом погнал бы ее на диагностику в нормальное СТО, если уже собрался бы покупать.

Ваши мнения?