Зачем нужна дорогая машина с мощным мотором, если ты обязан не превышать скорость потока и ехать с такой же скоростью

чем машина мощнее, тем она безопаснее при прочих равных условиях

Имею авто 2,8 л. 196 л. с.
Ранее были Волга и Жигуль.
Совершать обгон (где это позволено правилами) на горку ни на Жуже, ни на Волге я никогда даже не пытался.
На Мерседесе я просто нажимаю на газ и авто разгоняется молниеносно, на любой горке.
То же касается и других обгонов.
А в остальном... сам по трассе редко езжу больше 90. А часто даже 80.

про безопасный обгон мысли в голову не приходили ни разу?

хватит тупить, ученик (95)

Здесь надо помнить, что есть и платные скоростные трассы, и автобаны с максимально разрешенной скоростью от 110 до 130 км\ч, в разных странах по-разному.

И просто такое понятие, как жизненная необходимость, когда скорость реально нужна - либо по необходимости служебной, как у силовиков на личных а\м, либо для спасения жизни.

Мощность в сраку, главное момент это да 180-220 это вещь

Купил относительно дорогую, но до 100л. с З@еб@лся за пару недель ездить в колонне, пришлось скидывать цену и продавать, через пару месяцев, УРА покупаю с тягой 340 н/м

Попробуйте на солярисе сделать затяжной обгон в гору на скорости 130 кмч.

По своим частным владениям успевать ездить.

А 240 по трассе ехать не???

Прокатись от Краснодара до Сочи - и ты поймешь для чего нужен мощный мотор .

ресурс двигателя и остальных агрегатов больше, машина качественнее

многим для понтов

скорость потока бывает вполне высокой. А стоимость машины как правило связана не только с объемом двигателя, но и с комфортом эксплуатации самого авто. Ну там, масссаж спины и прочие приятные штучки.

Для понтов только