Выбор автомобиля или мотоцикла

Почему люди покупают б. у. японские мотоциклы, а не китайские новые? Инстинкт толпы - "ну, говорят же, что кетай хамно!"?

Запчастей же ни в одной стране СНГ не найдешь. Только заказывать с того же китая (ибей или алиэкспресс). Мало того, что 2 месяца ждать посылку и притез хз что в хз каком качесте и состоянии. Дак это еще и те запчасти, которые чаше всего выходят из строя и элементы тюнинга. Ты же коленвал, поршневую не заказываешь! Да и куй ты все это найдешь, ели нужно будет. Даже клапана найти на любой классический японский мот - это большая проблема. Смысл тогда вот так ибацца с японцем, если после первой замены всех резинок, подшипников, патрубков и элементов электрики он все равно станет по сути китайцем???
Сергей Жарков
Сергей Жарков
533
Кетай и правда хамно. На вид всё симпатично. Пока не покатаешься
ЮМ
Юра Милюхин
92 099
Лучший ответ
купи - и сразу узнаешь. друг пробовал, сезон не проездил.
Сергей Дорогань
Сергей Дорогань
51 970
Андрей Борбликов во-во. рекламируют тутвсякий мусор.
Производство в КНР запчастей для японских мотоциклов контролирует качество Япония, а производство китайских мотоциклов качество по сути вообще никто не контролирует. Есть довольно качественные японские бу мотоциклы, которые без проблем перебегают новые китайские, те давно уже на свалке будут
Алексей Платонов
Алексей Платонов
70 455
Хорошо, покажите мне нормального, качественного китайца объемом 600 и выше, кроме сфмото, который, по сути, мутировавший Кавасаки Ер6.

Китай, конечно, уже не такое сырое гамно, каким были первые альфы, дельты и т. п., но все же, как правило, это производные устаревших лет 15 назад японских технологий. Новый китайский эндуро, не помню марки, оснащается движком от Хонды Св500 по лицензии. Которой, на секунду, 20 лет уже исполнилось. Еще какая-то фирма, вроде Лифан, купила лицензию на Ротакс 652, который ставился еще на бмв ф650ст 89го. Да, движок был фантастически надежный, но вот что это вообще за х#йня? И вы хотите купить новый мотоцикл с потрохами из музея, зато в красивом обвесе? Флаг в руки, барабан на шею и перо в задницу.

Также, про запчасти на япов. Заказывается все либо с ебея, либо с мегазипа, либо подбираются аналоги. Ебей, кстати, не китай, а сша. Алиэкспресс ни черта нормального не привезет, проверено. Сужу по собственному опыту починки япов до 400сс подручными средствами, найти реально практически все, кроме коленвалов на сузуки sv400-650, на которые дикий спрос из-за ездюков на заднем колесе. Единственное - цена вопроса иногда бывает невменяемой.

Ради интереса, гляньте ресурс поршневой, к примеру, для китайца 250сс с двумя цилиндрами и его оригинала - Хонды Ребел.
Микола Гирила
Микола Гирила
31 232
Сергей Жарков Вы видели, сколько стоят защитные дуги, хромированные выхлопные, стекла ветровые и зеркала на япошек? И сколько их ждать придется?
Микола Гирила Видел. Но это не запчасти, это аксессуары, что в корне меняет дело. Насчёт китайских стекол и зеркал - почему нет, здесь качество не играет никакой роли. А вот про дуги категорически не согласен - лучше пусть мне за те же деньги дядя Вася в гараже сварит из нормальной трубы, которую я сам выберу по прочности, чем ставить неведомо что, зато блестящее. Были преценденты, китайдуги гнулись при падении набок. А насчёт хромированных выхлопных - имхо, бесполезность полная, плюс, найдите мне хорошую китайскую трубу, скажем, на полуторалитровый Вулкан.
Ты путаешь новую сыромятину, с Гостовским стандартом. Конечно старая Япония лучше всего того нового дeрьмa, что делают сейчас китайцы
Андрей Бабурин
Андрей Бабурин
726
Сергей Жарков ну я в плане быстрой ремонтопригодности спросил и во вторых, китайцы тоже бывают разные

Похожие вопросы