Подскажите с БУ автомобилем

Извини, но раздел "гадания" находится в другом месте...

У меня товарищ на работе купил две Калины в один день с салона. Одну себе (в максимальной комплектации), вторую дочери (в минимальной).
Дочь уже много лет ездит и горя не знает, а он со своей намучился жутко. Она постоянно ломалась по электронике. Прявлялось это так: авто едет минут 40, затем глохнет. Стоит минут 20, остывает - заводится и едет дальше.. еще 40 минут.
Что ей только не меняли, даже мозги целиком, все датчики... Результат нулевой. Так он её и продал через год с такими граблями. Купил китайца Джили МК, ездит уже лет 5 и ничего кроме масла и бензина на ней не менял. Вот вам и китаец.

Так что сказать о Калине? А то, что это - ВАЗ, а с ними - как повезёт. Повезёт - будете годами ездить, не повезёт - задолбает до икотки.

Смотря в каком состоянии кузов, всё остальное не так и дорого отремонтировать.

Нормальная цена за хороший автомобиль. Надёжный, неприхотливый, удобный, просторный, проходимый автомобильчик. Цена ремонта, запчастей, страховки-низкая. Кузов стойкий к коррозии. Категорически не рекомендую "Калину-1"с 16-клапанным двигателем, особенно 1,4 литровый. При обрыве ремня ГРМ гнёт клапаны, ломает поршни..., т. е. двигатель сразу на "капиталку" попадает. Самый надёжный движок-это 1,6 литровый 8-ми клапанный (при обрыве ремня ГРМ ничего не страдает. Накинул новый и через 10 минут поехал спокойно)...
Смотрите первым долгом документы, проверьте авто на сайте ГИБДД (угон и ограничение в регистрации). Самая дорогая деталь-это кузов и ему больше внимание уделите, всё остальное-это "болты и гайки"...
Моя "Калина" 2011 года выпуска (кузов хетчбэк) и за это время никаких проблем с ней не было. И мне и сыну нравится. Рекомендую как простой авто на каждый день.
Сколько прослужит? Это зависит от того, как и кто на нём ездит. Если аккуратно, то 20 лет не придел. Таксисты по 300-350 тыс. км на ней накатывали спокойно...

Это смотря кто и как на этой машине ездил. была ли обработка кузова с новой, или обработали когда по всей машине рыжики пошли,

найдите опытного автомеханика, уплатите ему за помощь и пусть он Вам поможет бу автомобиль подобрать и поторговаться.
иначе Вам втюхают корыто после тяжёлой аварии с переворотом на крышу, собранное заново местными самоделкиными, которое потом будет с Вас деньги постоянно сосать и ещё хороший вопрос - помогут ли такому авто последующие вложения или уже не помогут
сами одна никуда не ходите, чтобы не провоцировать продавцов. они Вас только увидят - сразу же и начнётся

так то авто не плохой, но тут как с рулеткой

После проверки на сервисе всплывут недостатки - это основание для сброса цены еще на 20 т. р. Только после торга принимаешь решение о покупке или отказе. Машина для России подойдёт.

не бери, братан
машины как раз до 100 тыщ и расчитаны... дальше автосервисы косят деньги

Отвечу так, все будет зависеть от хозяина . Калины, да если еще с 8 клапанным двигателем, неприхотливы и довольно надежны . Хорошему хозяину прослужит верой и правдой много лет .
Но раз вы задаете такой вопрос, то скорее всего ремонты и обслуживания лягут на вас, так как мужчин рядом нет, а это плохо . Вас будут обманывать постоянно, без разницы какое авто вы бы не купили .

Лет на 5-10 хватит. Калины, приоры, гранты вполне надёжные и редко ломающиеся.