Актуально ли сейчас иметь легковое дизельное авто?

плюс ко всему диагностика турбодизеля является сложной операцией с применением спец. аппаратуры
ремонт дороже бензинового мотора в десятки раз

Вообще пофиг, выбор двигателя как и ТС в принципе твоя забота.

Простой пример для Украины...
Сосед купил новый ФВ Гольф с дизелем. Расход по городу почти 7 литров на сотню.
Я поставил на свой Рено хорошее ГБО. Расход по городу 9 литров газа + 1 литр бензина на сотню.

Дизель 7 литров * 28 гривень = 196 гривень на сотню
ГБО 9 литров * 13 + 1 * 28 = 145 гривень на сотню

А если учесть, что новая машина с бензомотором стоит гораздо дешевле, чем с турбодизелем... Я уже не говорю о стоимости ремонта в случае выхода из строя топливной аппаратуры турбодизеля... Там стоимость ОДНОЙ форсунки достигает 1000 баксов!

Покупать новую невыгодно.

актуальность этого вопроса до сих пор эхом откликается с тех самых времен. фактически же, стоимость поездки сейчас не на много дешевле, а вот черная копоть от стареньких дизельных моторов - та еще жаба.

дизель гов но., который вечно ломается, а чинить его топливную аппаратуру стоит как самолет. дешевле купить в сборе всю подачу топлива от бензинового 8 цилиндрового, чем 4 форсунки от дизеля

при покупке фокуса в салоне форд, на вопрос где дизельные движки, ответили, что для России дизель ставить не будут из-за топлива и малого количества специалистов

вполне. дешевле, надежнее. Я на свой паджерик не жалуюсь