Выбор автомобиля или мотоцикла

УАЗ Хантер хорошая машина потому что похожа на Гелендеваген что есть плохого в ней?

SR
Sharapov Rustam
68 631
Недостатков в нем много, НО самый главный плюс, который перекрывает их это ЦЕНА, то есть соотношение цена-качество. Такой класс (тип) внедорожника за такую цену новый нигде в мире не найдешь.
YA
Yanis Avagimyan
67 608
Лучший ответ
Нет ни качества, ни комфорта.
Zair Kadirov
Zair Kadirov
76 552
Ничего плохого, если не считать что это разработка 60летней давности.
Гниющий кузов, гремучая подвеска и куева туча врожденных детских болячек.
За такие деньги я не нахожу в Хантере ничего плохого.
Только в селе, для рыбаков и охотников, можно поставить двойное остекление - полярный вариант, но, - при 60 надо уже ловить на дороге, гниет, на свои 128 не едет но жрет на 300... очень опасен при ДТП для вех, и ездока и того с кем
В этой машине всё отлично. Но увы нет ни малейшего комфорта. Чисто ездить по гомну с максимальной эффективностью и минимальным комфортом. Надёжность кстати тоже относительная. Если ездить всё время в нагрузке и плохим дорогам. Движок любой из серии без разницы проживёт максимум 100 тыс. Проверено. По ходовой особых проблем нет.
Это вы просто отработали в ментовке много лет, потому вам этот уазик нравится, а на самом деле, это дерьмо по сравнению с Гелендеваген.
Igor P-V
Igor P-V
74 422
Какашка похожа на батончик -Пикник.
Юрий Кузнецов
Юрий Кузнецов
68 483
Ну вообще-то следуя логике тогда гелен содран с виллиса. За те деньги, которые козлик стоит в долларовом коэффициенте - все отлично. Если улучшить - получится тойота. ;-)
отличная машина для деревни
Gurkan Kislali
Gurkan Kislali
46 780
Проблемы с надежностью и самое главное - гниет очень быстро.
На селе, где соли нет еще походит, а в городе 3-4 года и нет машины.
Для села же главный минус расход топлива.... люди там небогатые, разорительно содержать (((
Петр Борисов
Петр Борисов
38 331
Похожа чем интересно? В иномарках нормальных не ездил...
Двигло перегревается из за инженерных ошибок.... что бы двигать такими тапками и проворачивать мосты вэдовые нужен мощный турбированный двигатель (какой в принципе и стоит на гелях).... А наши экономят, и дерут цену вдвое больше чем что сделано на этом хантере
Николай Яцкий И кто бл*ть тебе сказал что двигатели перегреваются ?? И какие же у него блячки?? Я владелец уазика расскажи подобно про мою машину.
Владею таким 10 лет. Езжу мало. Проблемы с шкворнями решили заменой на подшипники, на 20 тыс пришлось поменять кпп (была Арзамаская). Карданы закисли на шлицах. Передние крышки мостов очень тонкие - гнутся при малейшем ударе о пенек. отгнивают контакты в фонарях. передние сиденья выкрошились. гниет кузов - помели накладку задней двери, крыло заднее и весь перекрасили. Главный минус - гниет. Мотор отличный. Но последние модели не такие надежные