Не дорогая, надежная машина

калина

Я бы "ТОП" разделил следующим образом:
1.Renault Logan (2006-2009),но тут главное на таксовоз не нарваться, а так, телега вполне пригодная, особенно-в плане подвески со статусом "неубиваемая",не просто же так его любят в автошколах и такси?!)
2.Nissan Almera (конца 90-х, начала 00-х) -некоторые з\ч подходят от "ВАЗ'а",да и сама по себе вполне бюджетная
3."ВАЗ"-вплоть до Калины или Приоры середины 00-х
4.Chevrolet Lanos/ZAZ Chance-тут надо так же, как и в 1 варианте смотреть+смотреть на состояние кузова, в среднем цена 120-140 000 р. (+-)
5.Немцы 80-90-х-Audi 80/90/100,BMW,VolksWagen Passat/Golf/Pointer
ну и прочие, а лучше-зайди на авито, там в ценовой категории вбей сумму (До 200 000,ибо будучи реалистом, стоит понимать, что какой бы "идеальный" а/м не был, вкладывать в него придется

Ланос бери.
Ланос лучше Лады, потому что не глючит по электрике.
И проще и дешевле, чем старая Тойота, да и лучше будет, потому что посвежее.
Я Мазду на Ланос поменял и не жалею... задолбался вкладываться в японца.

Правый руль - "овощные" (и не только) универсалы в эти деньги можно найти вполне в бодром состоянии :
Toyota Corolla / Sprinter Wagon (E100) 1991-2002 г. есть на рессорах
Toyota Caldina (T190) 1992-2002 г. есть на рессорах
Nissan AD / Wingroad (Y11) 1999-2006 г.
Nissan Expert / Avenir(W11) 1999-2006 г.
Honda Partner / Orthia 1996-2006 г.

я за логан

2111 универсал с безвтыковым 8 клапанником, пенсионерам в самый раз, желательно карбюратор, но они уже сгнили

Лучшим вариантом будет не "Приора" с её "втыковым" мотором и тесным салоном, а 8-клапанная "Калина-1"в кузове универсал.
На старого, давно снятого с производства "японца" продают исключительно отмытые, старые запчасти...

21214 тем более на дачу. Если места мало 2130

рено логан.

Тойота 90ых годов

ну если пенсионерам то можно и логан)))

Если нужна не убиваемость машины, огромный ресурс и низкий расход горючки. Смотрите Таврия 1102 с гбо2. У меня такая же возраст Авто 36 лет ржавчины нету практически вообще. Кузов и салон изрядно потрепаны. Пробег машины на данный момент МИЛИОН ТРИСТА ТЫСЯЧ! на миллион сто тыщах первый раз откапиталил мотор который завод поставил 36 лет назад! Подвеску перетрухивать на Таврии в среднем приходится каждые 400000 - 500000 км. Расход газа ( бензин выкинул 7 лет назад на помойку и все что к нему относится, бак, насос, трубки) расход газа по трассе с гбо2 5-6 литров при ходовой скорости 100-130 . в городе при тапке в пол 7 литров газа. Машины переваривается вообще любое масло, горючку, любую охлаждайку хоть воду вообще. Запчасти стоят копейки реально. Крепкий кузов. Хорошо стоит на трассе при приличных скоростях.

твой японец за эти деньги будет с третьим контрактным движком и скорей всего весь сваренный из несколких разных авто, без всяких подушек безопастности. лучше возми что-то из нашепрома.

Пенсионерам на дачу... Подумай о шеви нива. Простой в обслуживании. запчасти в любой дыре. неприхотливый. если на газу то еще и дешовый. и дед иногда и на рыбалочку съездить может. Иномарка за такую цену это отжатый до безобразия шрот. В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ НАЙТИ НЕ РЕАЛЬНО. А в плохом... она надо персионерам на запчасти работать. нУ ИЛИ БЮДЖЕТ УВЕЛИЧИВАЙ МИНИМУМ В 2 РАЗА.

Ахаха блин....
В той же проре дед может сам разобраться и не дорого.
А старый Японец хоть и надёжный но по сложнее будет-это лучше молодым оставить

У меня лично есть Toyota Caldina купленная в пределе 200к рублей, но не дочеты тоже есть. Например в обслуживании, это машина достаточна дорога. Я имею виду про бензин и автозапчасти. Вот на счет второго - проблем нет, так как я беру все запчасти на этом сайте https://razbiratel.ru/ А вот на бензин нужно кучу бабла.

приора

Для пенсионеров лучше ВАЗ или Логан. Иначе поиск запчастей по разборам, интернетам ляжет на Ваши плечи. Ещё и на дачу возить будете, под воспоминания, что в их время трава была зеленее и тд.

Renault Grand Scennic