Тяжело ли содержать сейчас старую классику?

Ну подумай сам, где ты найдешь неубитую классику в два ка восемнадцать? А если и найдешь, то она стоить будет как хорошая иномарка, а какой смысл тогда брать го. вно, если можно взять норм машину?

Копейки они стоят в обслуживании... простые, как топор.
До сих пор ездят и содержат их пенсионеры не напрягаясь на мизерную пенсию.

понятно. чо вы вообще без опыта, но надо при этом знать, что просто ркгистрация авто будет стоить для вас 2850- у гайцнв+1000 тех осмотр (минимум) +ОСАГО примерно 10 000, а так хоть 1 руб, что 1000 00 она стоит... упростите себе жизнь. и не берите хлам откровенный 2104 от 4 года можно найти в 30-40 т. р. э\ч дешевле всех вообще, но нужно иметь знакомого сварщика. - основные траты

Москвич сейчас брать не рентабельно, особенно, как первое авто и без опыта, делать придется в сервисе за дорого или самому, а запчасти не везде есть.
2102 все гнилые уже, от времени и работы, если и найдете целую, то... стоить она будет не своих денег. Лучше искать 2104, они еще попадаются "живые", чинить проще и запчасти есть.

ВАЗ 2102 и ИЖ -комби не бери -некоторые кузовные детали ( те что отличают эти авто от классических седанов ) в дефиците . А по остальной "классике" деталей навалом .

москвич+водитель без опыта=это страшная смесь.

бери это ретро и + запчистей тьма китай производит, я для ретро мотоцикла иж 56 головку новую купил у китайцев

убей эту мысль в зародыше (москвич), 4етверку хотя бы смотри

Смотря какая.