что лучше логан 2007 или рио 2012?

Смотря на что расчитываешь.
Я бы взял Логан, т. к. он дешевле+славится своей подвеской, не просто же так их так таксисты любят и в автошколах. Но тут так же-надо брать осторожно, ибо, как я упомянул-любимая машина таксистов. И бери лучше 1.6,ибо 1,4 не тянет нихрена. Если тебе хочется, конечно, по 40 км ползать-то можно и 1.4.,он даже дешевле выйдет) Должен тсоит где-то в районе 180 000 (среднего состояния), те, что дешевле или равны 150 000-скорее всего таксишные или битые (или 2 в 1),а те, что дороже 230 000-уже проблема с головой, ибо за эти деньги уже можно взять 2 фазу года 2011.Единственный минус-это возраст. Но если за машиной ухаживали подобающе, то это не страшно. Ну и не радует в них то, что салон-пластиковый и даже на нормальные ручки поскупились, отсюда многие от 2 фазы лепят, либо от ТАЗов (14-15)

Нет никакой глобальной разницы вообще.
Если после Мерседеса вам завязать глаза и прокатить в обеих, вы сразу скажете, что это не Мерседес, но отличить в какой именно ехали в жизни не сможете.

Логан

Пять лет разницы и что лучше?

Logan это вековая история воплощённая в металле. Во втором его кузове парижский инженер Куньо предложил поистине великое решение в трансмиссии заднего моста, что и обеспечило успех в менеджменте этого бренда.
Ручная сборка, невиданная по тем временам мощь мотора, широкий багажник, 44-дюймовые диски, поршневая группа с напылением бериллия и революционный передний привод всё это оставило в головах покупателей тёплые воспоминания об этой удивительной машине и её рессорах.

как по мне- рено. хотя и киа тоже любят.

Из двух зол я бы выбрал ту, что новее

Рио приятнее, у Логана фольга чуть толще.

В любом случае РИО 2012, она даже новее на целых 5 лет!

Киа

рио конечно