Выбор автомобиля или мотоцикла
Чем отличается ford focus 2 рестайлинг от focus 3 дорестайл Имею 2 фокус рестайлинг, хочу поменять на 3
Не слишком хорошими отзывами... лучше на втором фокусе оставайся...
Николай Ларкин
Ну а на что можно поменять. Хочу посвежее машину . 500т бюджет
Есть некоторая разница в усилителе рулевого управления, конкретно- привод.
Столкнешься с тем, что на тройке ремни придется менять раза в три чаще, чем на старой двойке.
Столкнешься с тем, что на тройке ремни придется менять раза в три чаще, чем на старой двойке.
Набери в Гугле "отличия Фокус 2 от Фокус 3" и ПРОЧИТАЙ... Для того, чтобы их сравнивать - нужно проехать и на том, и на другом по нескольку лет. А таких людей на этом форуме вряд ли найдешь.
Владимир Хныгин
я есть.
Менять не стоит.
Николай Ларкин
А на что стоит? Бюджет 500т
Года 2010+
Года 2010+
по фф3:
руль более острый, меньше оборотов от упора до упора. как на гидро, так и на электрорейке торпеда слишком сдвинута к водителю, сидишь - справа тоннелем зажата правая нога, выходишь из машины - коленкой об левый угол торпеды бьешься.
удобно, что пороги снаружи пластиковые, повредить сложно. а если все же повредишь, то купишь бэу и поставишь. на фф2 накладка только снизу была, пороги мялись.
низ морды стал более подвержен ударам - более жесткий пластик пыльника передает удары на рамку радиатора, радиатор может потечь от удара бампером об бордюр.
движки и коробки механические - те же, с небольшой модернизацией. робот - прикольная штука, пока не сломается.
по подвеске изменения есть, и не всегда в лучшую сторону. подшипники ступичные спереди отдельно - это хорошо. но некоторые сайлентблоки меняются только в сборе с рычагом.
багажник на крышу стал ставиться не в спец места, а за проемы цепляться. несолидно.
тормоза порезче стали срабатывать. колодки те же самые, диски передние тоже те же самые, что и на фф2.
пыльник под движком стал валенком, как задние подкрылки.
багажник меньше стал. в салоне сзади чуть теснее тоже стало. но это ощущение из-за более высоких и толстых спинок передних сидений.
ограничители дверей стали с тремя положениями, на парковках удобнее.
стеклоподъемники стали вместо рычажных тросовыми, мне чет это не нравится в плане надежности и напоминает жигули, но работает нормально.
шумоизоляция вроде получше стала. а штатная музыка (рп32) стала хуже 6000cd на фф2. если сони (рп7) - то нормальная.
ручник на машинах с подлокотником расположен интересно, удобно, не надо тянуть руку назад. но и полки не стало под торпедой. рычаг кпп расположен выше ощутимо, но удобно после привыкания.
голубая подсветка бесит, как на азиатах. красная на фф2 рест лучше.
руль более острый, меньше оборотов от упора до упора. как на гидро, так и на электрорейке торпеда слишком сдвинута к водителю, сидишь - справа тоннелем зажата правая нога, выходишь из машины - коленкой об левый угол торпеды бьешься.
удобно, что пороги снаружи пластиковые, повредить сложно. а если все же повредишь, то купишь бэу и поставишь. на фф2 накладка только снизу была, пороги мялись.
низ морды стал более подвержен ударам - более жесткий пластик пыльника передает удары на рамку радиатора, радиатор может потечь от удара бампером об бордюр.
движки и коробки механические - те же, с небольшой модернизацией. робот - прикольная штука, пока не сломается.
по подвеске изменения есть, и не всегда в лучшую сторону. подшипники ступичные спереди отдельно - это хорошо. но некоторые сайлентблоки меняются только в сборе с рычагом.
багажник на крышу стал ставиться не в спец места, а за проемы цепляться. несолидно.
тормоза порезче стали срабатывать. колодки те же самые, диски передние тоже те же самые, что и на фф2.
пыльник под движком стал валенком, как задние подкрылки.
багажник меньше стал. в салоне сзади чуть теснее тоже стало. но это ощущение из-за более высоких и толстых спинок передних сидений.
ограничители дверей стали с тремя положениями, на парковках удобнее.
стеклоподъемники стали вместо рычажных тросовыми, мне чет это не нравится в плане надежности и напоминает жигули, но работает нормально.
шумоизоляция вроде получше стала. а штатная музыка (рп32) стала хуже 6000cd на фф2. если сони (рп7) - то нормальная.
ручник на машинах с подлокотником расположен интересно, удобно, не надо тянуть руку назад. но и полки не стало под торпедой. рычаг кпп расположен выше ощутимо, но удобно после привыкания.
голубая подсветка бесит, как на азиатах. красная на фф2 рест лучше.
Похожие вопросы
- на что следует обратить внимание при покупке FORD Focus 2. Интересует FORD Focus 2. Comfort, 1.8 Duratorq TDCI. МКПП,
- Ford Focus II Рестайлинг 2 литра или Volkswagen Passat B6 2 литра?
- Какая поддержанная машина лучше: Toyota Corolla 9 поколения и 2005 года выпуска или Ford Focus 2 поколения ?
- Стоит ли сейчас, когда оф. диллеров нет в России, обращать внимание на б\у Ford Focus II рестайлинг в 500к?
- хочу взять новую машину взгляд пал на Ford Focus 2 или 3 ПОСОВЕТУЙТЕ
- Ford Focus ST (2.5л) МКПП за 1млн руб новая.. Стоит брать!? или лушче Мазду 3 (2.0) за 840тыс!?
- Ну чё, мужики.FORD FOCUS самая лучшая машина в мире!!!!Я имею ввиду не то что собирается в России...а настоящий FOCUS.
- Интересно ваше мнение. Какой автомобиль лучше взять: Mazda 3 2005 года или Ford Focus 2 2007 года. Спасибо
- где собирается Ford Focus 2 ???хочу купить 2.0 на мкпп....боюсь с питерской сборкой связаться?ваше мнение о авто
- какое авто лучше? и чем? Volkswagen Golf , Mazda 3 , Ford Focus 2 , Opel Astra