Стоит ли покупать новый Volkswagen Polo седан 1.6 110 АКПП в самой максимальной комплектации за 1'018'850 ₽?

Думаю стоит

никак нет

Поло седан - это чудо техники, которое кроме России нигде не выпускается? :) Н-дя... Тогда уж точно лучше взять "пустой" Гольф или Джетту...

Джетта - автомобиль С класса, там будет заметно лучше шумка и качественный мягкий пластик в отличие от бомжмобиля поло. Да и на вторичке пустую джетту можно дороже продать чем навернутого поло

Нет. За эти деньги есть кое что получше

Нет конечно

мсье знает толк в извращениях.
лучше джетту полупустую возьми, у них есть варианты комплектаций недорогие и с хорошим набором доп. оборудования. раньше это был оллстар, сейчас лайф.
фокус титаниум (нормально упакованный) с 1.5 турбой и автоматом (обычным гидроавтоматом, не роботом) - стоит столько же, сколько и джетта лайф. и примерно на сотню дороже поло нафаршированного, а фокус с фаршем - на две. но это уже будут автомобили, сделанные для людей, а не для стран третьего мира (полоседан - это индийская разработка фольксвагена, прижившаяся в россии, в германии о ней никто, кроме некоторых сотрудников фольксвагена, не слышал даже).

Если так уж нравится VW,я на них уже состарился, то возьмите лучше трехлетний Гольф 7или Пассат Б8 в макс. комплектации, уверяю вас он вас много лет будет радовать. Не бойтесь DSG,он уже пережил детские болезни. Поло это Поло, мал и не сердит. О Джетте (Бора) хочу сказать, что это тот же Гольф, но в кузове седан. Двигатели у них одни и те же, 1.4 и 1.6,крайне редко встречаются Джетты с 1.8, 2, 2.8, 2.9 литрами, это только из США. Volkswagen Jetta 2015В модельной линейке VAG, Jetta занимает место между небольшим Polo и среднеразмерным седаном Passat и конкурирует с такими авто, как Skoda Octavia, Opel Astra, Honda Civic, Mitsubishi Lancer, Subaru Impreza и прочими.

Очень не советую.

Я бы не брал максимальную комплектацию, если бы был выбор. Как правило не все опции используются, некоторые крайне редко. Думаю, тысяч сто можно сэкономить. Да и при продаже на комплектацию смотрят сквозь пальцы.

Для чего тебе такие траты? На мой взгляд, лучше посмотреть атво с пробегом. Найдешь хорошие варианты. Поло - это же почти гранта. Там особо ничего нет. Комфорт, шумоизоляция на 3, динамики нет, тем более на АКПП, по паспорту на ручке 10.5, но он в 12 еле еле укладывается. Ваг всегда по паспорту 2 секунды откуда-то берет (на полигоне испытания проходят на дорогих шинах, на идеально сухом и ровном асфальте, в минимальной комплектации, пустым баком бенза и лёгким водителем (мало веса )

Если для семьи, то Камри посмотри, Оптимы. И класс выше и не такие уж и старые. Можно вообще, Мазду CX-5, правда чуть старее оптимы будет.

Но автомобили гораздо лучше поло. Ты как из салона на поло выедешь твой миллион 18 тысяч, превратиться в 700-800 за год эксплуатации, потому что даже в максималке они никому не нужны за такие бабки. (Не продашь ты ее потом за дорого). БУ поло можно посмотреть. У меня товарищ в максималке 2х годовалую поло взял за 650к с пробегом 15к. Задумайся)

Или, как написал Александр выше, если так любишь Ваг, посмотри лучше гольфы/джетты или пассаты с пробегом. Только подбираете очень осторожно, особое внимание уделяя коробке