Ничего не смыслю в машинах, но интересен вопрос выше. Можно ли за такую цену купить более менее хорошую машину, что б зад зимой не примерзал к седлу? Если есть, то накидайте кипреи и модели машин. Заранее, спасибо.
P.S не нужно писать гневные комментарии. Если вы шарите, то лучше объясните что да как, а не подшучивайте
Выбор автомобиля или мотоцикла
Можно ли купить хорошую, подержанную иномарку до 200 000р?
Правильно указали Hyundai Accent. В том числе, как вариант - Audi 80 начала 90х годов, также Mitsubishi Carisma, Mazda 626, Opel Vetra или Astra. Во всех случаях лучше будет кузов "универсал", т. к. это чуть повышает вероятность того, что машину брали как семейную, и вряд ли гоняли на ней на убой и "шумахерили". И, конечно, самый объективный вариант - Daewoo Nexia и Renault Logan.
Также 5 дополнительных советов:
- если есть возможность купить у родственников / друзей / знакомых, т. е. людей, которые расскажут всё как есть и не обманут - самый лучший вариант, особенно для человека без опыта.
- также смотреть перед покупкой лучше либо с другом, который разбирается в машинах (не "разбирается", а профессионал), чуть худший вариант - как бы независимая диагностика в любом большом сервисе, но с распечаткой документа - диагностической карты (листок такой, как справка). Но всегда есть вероятность, что "что-то не заметят" или полностью денег возьмут, а проверять ничего не проверят.
- не бойтесь мелких царапин, даже помятостей. Небольшая вмятина, и вправду, куда меньшая проблема, чем сцепление, или тем более любая "болезнь" двигателя. Если двигатель и тормоза в порядке - то ведь он везёт на себе любой, даже мятый кузов! Если Вы не гиперэстет.
- покупаете б/у автомобиль - скорее всего, обязательно оставьте в запасе какую-то сумму. Как правило, кроме регистрации и (желательно) замены всех жидкостей (тормозная. масло двиг. и коробки., стеклоомывайка) всё равно понадобятся, вот увидите. Именно для этой машины потом.
- всё же, как новичку - на первый год лучше всего взять отечественную машину.
Также 5 дополнительных советов:
- если есть возможность купить у родственников / друзей / знакомых, т. е. людей, которые расскажут всё как есть и не обманут - самый лучший вариант, особенно для человека без опыта.
- также смотреть перед покупкой лучше либо с другом, который разбирается в машинах (не "разбирается", а профессионал), чуть худший вариант - как бы независимая диагностика в любом большом сервисе, но с распечаткой документа - диагностической карты (листок такой, как справка). Но всегда есть вероятность, что "что-то не заметят" или полностью денег возьмут, а проверять ничего не проверят.
- не бойтесь мелких царапин, даже помятостей. Небольшая вмятина, и вправду, куда меньшая проблема, чем сцепление, или тем более любая "болезнь" двигателя. Если двигатель и тормоза в порядке - то ведь он везёт на себе любой, даже мятый кузов! Если Вы не гиперэстет.
- покупаете б/у автомобиль - скорее всего, обязательно оставьте в запасе какую-то сумму. Как правило, кроме регистрации и (желательно) замены всех жидкостей (тормозная. масло двиг. и коробки., стеклоомывайка) всё равно понадобятся, вот увидите. Именно для этой машины потом.
- всё же, как новичку - на первый год лучше всего взять отечественную машину.
хорошая и стоит хорошо, живую можно, ищи если повезет то найдешь среди автохлама
Ничего не смыслишь, а хочешь иномарку да еще и за 200.000.
Ну ты дядь эт самое, сказочный. Ну ты знаешь.
Ну ты дядь эт самое, сказочный. Ну ты знаешь.
Ильхом Ждураев
Наверное я дурачок сказочный. Только вот вы не лучше. Я же указал в вопросе, что лучше бы объяснили что да как, а не вот эти ваши смешки.
можно даже бесплатно взять
За 200 только задроченное старое корыто
меньше двухсот это более менее нормальная пятнашка и то не ахти, какие иномарки еще, это такие убитые ведра будут. Ну если только хендай акцент и то с большим пробегом
190 мерседес можно купить за эту сумму, но внешне он немножко устарел, а так, в целом неплохое авто .Главное чтоб без жетроника был .
Ну старый бизнес класс возьми, лучше в комфорте передвигаться да и движка тяговитая, ну немцы дороговато хотя если живую найти то можно, ну лучше японца, только там главное чтобы он не гнилой был, двигатели как правило там надёжные их даже не смотрят, его заменить стоит 50 вместе с работой и двс а вот кузовщина и молярка встанут в копейку знаю не по наслышке ) за 200 тыс можно и живую и в збс состоянии взять это 100% с двиглом который солярисы всякие делает на раз не смотря на пробег большой
Ниссан - тайота более нечего брать за эти деньги
Ниссан - тайота более нечего брать за эти деньги
Дрова за 200.я тоже пытался найти. Нашёл только акцент с кондёром. Говорят не убиваемый.
да можно, даже за 100 можно примерно 2000х годов
Иван Велев
https://otvet.mail.ru/question/213659824 - сколько в настоящих деньгах?
Похожие вопросы
- Друзья, надумал купить подержанную иномарку, предел стоимости 200т. р
- Цены на зап. части для "иномарок" подорожали в десятки раз - подешевеют подержанные "иномарки" теперь ?
- Какую подержанную иномарку купить за 200 тыс? РЕНО, VW или Японца? года 1999-2003 пробег до 100 тыс.
- Что лучше взять НОВУЮ Лада Гранта Лифтбек или за эту же цену какую-нибудь подержанную иномарку?
- какую машину посоветуете купить? от 200 000р до 700 000р? можно б. у.
- Какие порекомендуете новые иномарки до 700 000р 7
- Скажите, за 200 000 лучше взять подержанную иномарку или новую российскую машину? Чтобы почти не ломалась и ездила..
- Ребят, посоветуйте какую взять подержанную иномарку в пределах 200 тыс. руб. Аргументированно. Заранее спасибо.
- какую подержанную иномарку взять на 210000-240000 р.
- выбор машины что лучше подержанная иномарка или почти новый отечественный авто?
А также Peugeot 406; Renault Megane и Renault Symbol; Nissan Almera, Nissan Primera; KIA Spectra, Hyundai Elantra.
Subaru Outback, кстати. Полноприводный. Правда, низкий.
Ну и да, 6-е дополнение: берите ту машину, которую чаще всего встречаете на дорогах. В вашем регионе.