Какой выбрать мотоцикл для повседневной езды?

Honda NC 700x, для повседневной езды самое то, бесконечный ресурс двигателя (там располовиненый двигатель от honda jazz) если спецом не убивать . Расход топлива по трассе 3.4 л, и АБС. Можно взять при желании с акпп.

сотку накинь и бери ктм 690смс р

если навалить то 600ку 4х цилиндровую
а если просто кататься то 400ки 2х цилиндровой хватит

Минск D4 купи и катай за хлебушком

если и по природе хочешь покатать то трансальп, огласи толщину своего кошелька?

с таким бюджетом сейчас ничего не купишь. минимум от 350тр

Вариантов масса. Лучше с вертикальной посадкой и прямым рулем.
Если прям совсем новичок и мало кататься на один-два сезона по даче, то наверно какой-нибудь Honda CB400.
Если посерьезнее, то 600-800 кубиков желательно 4 цилиндра, т. к. они плавнее. Например Yamaha XJ6

Главное про экипировку не забудь!
И вот тут лучше покупать мотоцикл на сдачу с экипа. На нем лучше не экономить.

Не стоит покупать "Китай". Да, лучше потратить 50-100 тыс рублей, чем потом платить за лечение в больнице или еще чего хуже. Экипировка берется не на неделю покатушек и не на месяц, а как правило на несколько лет, поэтому раздели сумму на несколько лет и выйдет совсем не дорого за защиту своего тело и жизни, которая у каждого человека в единственном экземпляре и ее не купить.

Не ограничивайся только шлемом. Ноги страдают в первую очередь. Более 50% серьезных травм приходится как раз на ноги. Поэтому важно носить специальную мотоциклетную обувь. Глянь например мотоботы FORMA
Хорошее соотношение цена/качество + много моделей с водонепроницаемой мембраной.
Далее перчи. Только кожаные. С защитой. Никаких там обрезанных пальцев или подобного. Бюджет как правило от 2,5. Тут я бы обратил внимание на BMW. Там два года гарантии.
Штаны должны защищать твою пятую точку и ноги от скользячки.
Мотокуртка или черепаха защищают локти, плечи. Обязательно используй спину. Позвоночник это не шутки.
Если ты катаешься до 100 км/ч и летом, то бери с максимальной вентиляцией всю экипировку, чтобы не было жарко.

Если бюджетный шлем, то, например наши HJC. В линейке есть бюджетные варианты шлемов, которые прошли сертификацию безопасности и сделаны по самым современным технологиям.

Да и в конце концов ты сам знаешь как круто выглядеть в экипе!

Ну и помни, что главная защита это то что у тебя в голове. Занятия в крутой мотошколе не просто позволят тебе получить права, но и научиться круто ездить и уменьшат шанс попасть в аварию.

Все эти советы я бы дал и своему сыны, если он все-таки пойдет по пути отца и экономить на экипировке и обучении не стал бы.

Удачи на дорогах. Не рискуй!