Мотоцикл как повседневный вид трансопрта - работа дом расстояние в городе и по городу в день по работе - 136 км приб

Конечно опасно. Но мотоциклист всегда должен думать не только за себя, но и за всех участников движения. Даже в пешехода врежешься, можешь пострадать не меньше, чем и пешеход. Просвет на дороге закрываешь мало, а дебилы всегда есть, которые на машине едут, как на кресле возле компа.
Я 10 лет на мотоцикле ездил, но в конце 90-х продал и хожу пешком. Сейчас не так опасно, как в лихие 90-е, но у меня уже возраст не мотоциклетный))

не в нашей стране.

Ежу понятно, что опаснее, чем на автомобиле.
В пути не получится щёлкать лицом по сторонам, или ковыряться в носу.
Парковаться негде при отсутствии закрытой территории, охраняемой стоянки, или гаража без опаски, что твой моцык уедет без тебя.
Зато времени сэкономишь очень прилично.

Как байкер с 25 летним стажем скажу, что опасно, при этом удовольствие, от управления в городе, сомнительное (его практически нет).

Устанешь на мотоцикле. Одно дело в свое удовольствие ехать и отдыхать, другое - на работу. Да и где там поставить. А дождь, а грязь.. А за себя скажу - я мотоциклы не вижу. Не то что игнорирую - нет, просто не успеваю их увидеть, как они уже прошмыгнули. Даже в три ряда фары на них поставь - ездок на них другой. Одна помеха от них, кто их изобрел..

езжу 4 года, по 30 км в день. плюсы в том что в пробках меньше стоишь, запарковать легче. минусы в непогоде и много вещей не возьмешь.

Опасно но можно ездить то есть не гонять