Это хороший автомобиль?

За водкой сгонять самое оно, я даже на нем рулила несколько раз.
=)

Все живые остались и с водкой.

а что есть ему альтернатива за те же деньги)?

Ну, если для рыбаков и охотников, то почти безальтернативный...

Кому-то нужны кроссовки, а кому-то кирзовые сапоги! Но явно не для блондинок, в розовом цвете не смотрится.

если сравнивать как т34 то это лучший, детали везде, дешёвые, починишь в поле с молотком и отвёрткой, получается, что это лучший))

В чем тролль?
Это очень некомфортная машина.
Сделана наотъебись из частей от военной техники.

бери

По бездорожью самое то

нет - это дно уродское

а чем он плох- практически более 60 лет выпускается, свои функции выполняет-на них чего только не ставили и аэродромное оборудование и связную технику и геодезическую--работает в отличие от американского хаммера

Если в двух словах, то надо быть героической личностью чтобы водить это. Особенно по трассе со скоростью 100 км/ч.

Для какой цели ?
да ему цены нет если гонять по лесу или по сельским дорогам, вернее по отсутствию оных. Танк!

Для деревни и бездорожья. Аварийная машина. Комфорта НОЛЬ

Вот какой прогресс нас ожидает в этом году уже)))
Супер- модернизация)

Это самый упертый авто.
американцы его рассматривали, не знали как в него сесть, а когда он поехал, они разлетелись по салону как кошки. Ну сами понимаете)))

Буханка.
Лучший русский джип всех послевоенных десятилетий.
Маршал Жуков почти на таком скакал, только там крыши не было.
А эти буханки везде используются в России, на любой окраине, в селах, где нет дорог.
Обычно как санитарные машины или скорая помощь.
Прибалты их закупали при СССР и очень их любили. неприхотливые, только прожорливые.

Этим машинам мы должны низко поклониться.
они спасли миллионы жизней, при отсутствии дорог, они по сей день ползают по глине да грязи, по корягам и буреломам.
Они легкие, с полным приводом, я один раз ехал от бабки в деревне, будучи пацаном. Думал что всю душу вытрясет -машина кувыркалась по косогору, залезала в ямы, в лужи, в жижу, мотор так ревел, что мне казалось он сорвется и вылетит к чертям на обочину.
тогда в те годы не было вообще дороги, и единственная машина способная была пройти это была буханка и простой УАЗик. Даже НИВЫ там застревали и глохли. А эти шли.
Чудесная машина, а вот по шоссе на ней далеко не уехать - максималка всего 90 км в час.

Это не хороший, это зверюга!
Мы на нем служили в армии. Я был водителем на таком.
Недостаток это аккумулятор рядом с водителем, пары свинца прямо в морду.
А удобство в том, что если дождь - открыл кожух и возись в моторе.
Зато как едет, скачет как конек-горбунок, через коряги да кочки, грязи не боится.
Не хватает мощности мотору, но сейчас готовят модель значительно усовершенствованную на этой же базе.

Классный.)

Мечта советского человека буханочка в своё время был хорош

Это был бы отличный автомобиль, если бы стоил свои деньги!
Реально, его красная цена 300 тыс. рублей. А стоит он под млн рублей.