Ваз 2114 стоитл брать от 80-100к. Как часто ломается ваз 2114 и что у него чаще ломается?

Чтобы не ломалось, нужно копить и копить ещё. С 14-ой ты будешь каждый день возиться в гараже, особенно, за такую стоимость. Живая четырка стоит 150К примерно, но никак не 80-100К

Товарищ Гранту взял трехлетнюю за 400 тыс, каждый день с ней ипется в гараже.
Механик правда из него, как из г0вна пирожное

2114 и слово не ломается вообще не совместимы. Даже на новой с салона 2114 сразу отвалятся крабы. Ручки древей и пошло поехало. Вообщем шлак а не машина. Все косяки этого ведра устану перечислять

Что бы не ломалось, купи новую машину с гарантией.
Ваз 2114 вообще не стоит брать. Тем более за 80-100к можно найти гораздо лучший драндулет. На эти деньги не смотри на год выпуска, более новое купить невозможно, только ушатанное. Смотри на состояние машины.

я сам езжу на 14 с 2017 года. покупал её в не очень хорошем состоянии - так как опыта особо не было. подремонтировал пороги, заменил стартер, дмрв, сцепление, глушитель. много чего поменял. теперь езжу и наслаждаюсь. главное следить за машиной. если хочешь ни чего не делать - и ездить. тогда брать не советую.

Смотри на кузов. Это самая дорогая деталь. По поводу поломок - я тебя уверяю, ломаются даже новые, независимо от марки. В прошлом году был случай, мужик купил мерс за 9 лямов, за полгода он ломался несколько раз, дилер отказался менять это мерсоуёпище. За что и поплатился, заплатил по суду 11 лямов. Другой купил шевроле круз, ломался, представь себе - 11 раз в течении года, новый!

100к - убитый хлам только

сделай диагностику на сто - получишь список чего когда менять и почём
а так, главное чтоб не сильно ржавая и движок живой был, остальное поменяешь

Найди толкового механика, что бы сделал диагностику