Хочу мотоцикл, который бы уверенно шёл по трассе с запасом по скорости, и мало жрал, где нить 2-3 литра на сотню..

Я тебя поздравляю

Ява.

хонда дио

...и чтоб по утрам кофе варил и носки стирал на ходу... Дорожный мотоцикл с запасом по скорости, это даже новый не меньше 4,5- 5 литров на сотню, а старые карбюраторные раза в полтора прожорливее.

уверенно шел по трассе и с запасом, это приблизительно 1200, а то и 1400 кубов...
мопед этот весит в районе 300 кг и в нем минимум 100 лс. жрет он, даже свежий инжекторный не менее 5-7 по той же трассе...

См 2-х цилиндровое с 4-мя тактами до 300см2 или чепер Lifan LF250. Сухая масса: 137 кг; двигатель: V2, возд. охл-е., OHC/2; мощность: 17,7 л. с. при 8000 об/мин; шины: 3,00–18 / 5,00–15; тормоза: дисковый/барабанный
= влaдeльцы Lifan LF250 мoгут пoxвacтaть впeчaтляющими прoбeгaми и oтcутcтвиeм при этoм кaкиx-либo дocтoйныx упoминaния пoлoмoк. Cкрoмный рacxoд тoпливa. Кoнeчнo зaявлeнный прoизвoдитeлeм рacxoд в 2,5 литрa нa 100 км дocтижим тoлькo в идeaльныx уcлoвияx и при eздe co cкoрocтью пoрядкa 80 км/ч пo трacce, нo дaжe ecли вы будeтe выжимaть из Лифaнa ЛФ250 вcё, нa чтo oн cпocoбeн, рacxoд бeнзинa нe прeвыcит 3,2-3,5 литрoв нa 100 км.

У меня вот такая чекушка, сегодня заехал на заправку, на суточном спидометре было 122 км, залил 3,6 л.

Не знаком с такими, так как у меня не старый но жрёт, на трассе 4

Ява и только..

Урал