Что лучше в плане проходимости?

На проходимость влияют 5 факторов.
1 колеса
2 клиренс
3 наличие\отсутствие блокировок
4 вес авто
5 мощность мотора
Если мы предположим что подготовка водителей одинакова и оба авто стоковые с завода без каких-либо доработок то выясним что колеса у Хантера с завода меньше в диаметре и уже чем у стокового Патриота и следовательно клиренс у Патриота от этого больше. По блокировкам понятно что их нет... но в новом Патриоте задняя блокировка есть. По весу - Хантер легче Патриота и мощность мотора у Патриота может быть больше (ЗМЗ ПРО 150 сил против ЗМЗ-409 135 сил или вообще 128 сил. Так что кроме веса Хантре полностью проигрывает Патриоту. Так что Патриот Хантер разделает под орех.

Однозначно, Хантер. Хотя бы потому, что у него короче база и ниже центр тяжести.

Луаз пройдет (проплывет) там где УАЗ и Шишига застрянут

Я не секу, но думаю что хантер.

мои грузовои опель на цепях

я бы взял Запорожец. Он уделает этих ваших джипов по проходимости.

Луаз!

Если есть проблемы с проходимостью - лучше всего ПУРГЕН !

На проходимость автомобиля влияют несколько факторов, таки как: вес автомобиля, ширина и высота колес, клиренс - высота от земли до низшей точки кузова, низшая частота вращения двигателя, передаточные отношения от двигателя до колес (через коробку скоростей, раздатку), наличие блокираторов (блокировка колеса повиснувшего в воздухе, так как такое колесо берет на себя все вращательное движение на себя) , ну и самое главное от опыта водителя.
Из всего выше сказанного можно предположить, что Хантер должен быть по проходимости выше, если взять в расчет вес, так как обе машины из Ульяновска, а значит, что остальные параметры как двигатель, коробка, передаточное отношение близки по своим параметрам.