Почему в 1980-х годах в проигравшей и разгромленной Германи уже ездили крутые БМВ, Порше и Ауди в то время, как в СССР

Потому что при союзе считали, что хорошие авто для народа-это роскошь, обломятся. Вот и не спешили с т. н. апгрейдом. Тем более одно дело, как сейчас-когда у тебя выбор более чем... и ВАЗ берут меньше, они начинают душить налогами.
Тогда же просто выбора особо не было. Хотя, в 80-е медленно, но верно уже пригоняли иномарки.
В союзе помешаны были на оборонке. Везде враги мерещились. И вот в военной мощи они более-менее шли в ногу со временем

В ссср не разрабатывали а купили у фиата

Не разрабатывали. Купили у Фиата/Опеля при сотрудничестве с Порше... А могли купить и у БМВ. Опять...

А нам все-равно.

Это тоже БМВ :)
А ты не подумал, что в СССР дохрена чего бесплатного было и квартиры тоже, а в Германии нет ?

И в тоже время война показала
Что куйня у них, а не чудо оружейные технологии, ..ну и в целом технологии и их исполнение, нет ну против копий и луков не превзойденное, ..здесь лукавить не буду, а против достойных

У нашего автопрома кредо-лучше не сделать, нахрена стараться!

Ауди и бмв тех лет ничем не крутые.

Потому что не нужно сравнивать уй с пальцем! Возьмите учебник послевоенной истории и почитайте! Там узнаете кто и как восстанавливал Германию после войны!

а что там было крутого в ауди 100 и ауди 80- после 80 года? железяка как железяка

потому что у немчуры траты на армию не превышали 5% ВВП страны, их прикрывали США отстроив огромную базу в Рамштайн и разместив Першинги, в СССР на войну совокупно уходило до 50% бюджета в прямую и косвенно, с 79 ввязавшись в Афган

Германия после войны вошла в состав потентов, СССР отказался от подобной системы Сталин сказал, что мы сами с усами . И это сами показало себя когда в 70 е годы не могли изготовить ничего из украденного за рубежом из за отсутствия технологий в производстве

нам ваще на это пох было тогда и сейчас еще больше пох