При каком пробеге 16 клапанные двигатели у лада калина требуют капитальный ремонт?

90-100-реже

По-разному.
Видел 12 с пробегом в 400 000 и ходила без капиталки, а бывает, что и на 100 000 уже требуется. Тут уж от владельца зависит-чем пичкать будет и как эксплуатировать

до 300, а дальше если не парит жор масла, то еще сотку отходит
так как стоит облегченная поршневая
самый долгожитель это двигатель 21124, в легкую ходит 400-450, при этом даже с лысыми цилиндрами без хона не особо жрут масло,
лично знаю приору с 214-й поршневой которая проехала лям двести с двумя капиталками

250-300т

8 клапанный 1.5л у соседа на ТАЗ 08 отходил 400 тыс. по спидометру

Это зависит от множества факторов, но у иных отходят и по 450 тыс км...
https://www.youtube.com/watch?v=FrznCpY3zvo

У всех по разному

когда масло жрать начинает

ТАЗ это лотерея. Может 200 тысяч проходит, а может через 10 стуканет.

16 клапанные? Приоровские или родные калиновские? Разница есть, с калиновскими лучше не связываться это не удачная модель. А 126 вполне не плохой двс и очень даже неплохой при норм езде 200 т отбегает а дальше по любому надо капиталить. Колпачки задубеют и масло пойдёт в камеру сгорания а из-за этого и клапана отложниями заростут и пропердятся да и прокладка при таком раскладе прогорит. А чё ты так волнуешся? ЦПГ саратовские или фмшнные в районе 3 тыр. комплект. Капиталка копеешная.