Чем отличается 16-клапанный двигатель от 8-клапанного и какой лучше? Как разница отражается во время езды?

16клапанов сделали для лучшего впрыска топлива в камеру сгорания соответс.. увеличилась мощность автомобиль.. ну и вывод авто мощнее и приеместей 8клапаново.. но если нашу ищем то ищи с двигателем 1.6..1.5опасно т. к.. есть вероятность обрыва ремня если не уследил ну и вследствии этого дорогой ремонт движка

Если быстро и по порядку то отличается количеством клапанов, 16-и клапанный лучше, во время езды 16-и клапанный резвее.

Если без лишних слов-до 120 км в час лучше едет 8-клапанная, а после 120 км в час-лучше 16 -клапанная. То же самое по грязи или снегу-где на 8-клапанной выползешь, на 16 клапанной забуришься по.... вам по пояс будет.

У 16-ка мощей больше (это чувствуется) , 4 клапана на цилиндр, 2 вала, он дороже в обслуге.

16 клапанник мощнее

количеством клапанов и размером!! !
Чем меньше в головке лишнего барахла, тем она проще. Ну и естественно получше будет!!!

ну чем больше клапанов-тем быстрее, но и расход побольше будет.

На 16 клапанном двигателе клапана загнутся и будешь стоимость пол машины платить

Димка правильно написал-хочешь порысачить бери 16 клапанный но надежность его меньше и значительно. 8 клапанник надежен, неприхотлив, но и отдача меньше-компромиса в нашем автопроме нет!

ну, грубо говоря, в 16 клапанном двигателе творится больше волшебства, чем в 8 клапанном, врезультате чего машина едет увереннее. а вообще, есть гоголь в помощь, так то!

16 ти клапанные оборотистые двигатели движок лучше дышит но на малых оборотах тупит 8 ми наоборот

у меня был 16 клапанник. хорошее авто, но дорогое обслуживание (((((( грм порвался, клапана менял, в 7 рублей встала

8 клапанную бери, ни хлопот ни забот, к тому же цены на бензин растет а 8 клап-экономичная

16 мощнее должна быть

наверно чем больше тем лучше