Мне нужна машина для езды на работу каждый день + 2-3 раза в месяц съездить в другой город за 85км. Я пересмотрел кучу вариантов... Можно найти 3-ку, 6-ку. Если взять по цене 10-тки или 14-ки, то там реально будет, как в музее, как будто только с завода. Восстановленные жиги до мелочей. Либо другой вариант за эти бабки - волга 105-ая, либо 3110. Тоже дешево отдают в негнилом состоянии. Видимо из-за того, что она дороже в обслуживании + жрет много. Я уже забил на то, сколько там стоят запчасти и сколько жрет машина. Мне нужна тачка для того, чтобы когда приперло по работе срочно ехать, то сел и поехал. Я уже устал просирать бабло на такси, когда тебе с отчетом надо бегом валить из райцентра в областной центр, когда уже ни на каком автобусе не уедешь. Дешевле камаз кормить, чем таксистам платить 2-3 раза в месяц за поездки в другой город.
Короче, что взять, чтобы ездило и быстро ремонтировалось своими руками на коленке? Иномарки типа фольксвагенов пассатов б3 и гольфов 2 - это не вариант для меня, ибо живу в маленьком городе. И ждать запчасти
Выбор автомобиля или мотоцикла
Можно ли брать жигу 3-ку в околомузейном состоянии за тысяч 200? Или лучше уже смотреть на автоваз более современный?
Тройка за 200 тысяч будет люксовой, если на ней ездить по городу на тематические фестивали. Такие машины могут иметь пробеги не более 1000 км в год при постоянных вложениях, сопоставимых с дешевой иномаркой. А при повседневной езде быстро поймешь, что она плохо рулится, плохо тормозит, летом в ней жарко, зимой холодно, после поездки в другой город крючит спину...
Какой бы хорошей она не была, ей 40 лет. За 200 реально лучше поищи 12-летнюю калину или приору.
Какой бы хорошей она не была, ей 40 лет. За 200 реально лучше поищи 12-летнюю калину или приору.
за такие деньги можно и Матиз взять
Когда после таза сел в волгу первое, что поразило - капот. ГАЗ 24 если, что.
Для коротких поездок до 30 км в день сойдёт. Если больше, то лучше что то поновее. По поводу пассатов, странно. Их сейчас много и запчастей для них больше чем для жигулей.
вся передняя часть жигулей подвешена на двух нижних шаровых, именно подвешена, меня это больше всего смущает, а когда шар вырывает то машина падает мордой об асфальт, ну и сложность конструкции всего авто выше чем у переднего привода, мой совет бери передний привод.



Mихаил Mатвеев
Там причины другие, итальянцы боролись за ресурс самой нагруженной шаровой опоры и ввели в конмтрукцию пружину. Все остальные шаровые стучат когда изнашиваются, а эта протирает корпус в тишине.
Любую переднеприводную ладу бери, будет умнее выбор
жигу 3-ку в околомузейном состоянии за тысяч 200
это для нее дорого раза в 4
это для нее дорого раза в 4
Константин Арефьев
Да ну? за полтос гнилушку только купишь....
А если машина в идеале "для коллекции" то думаю вполне цена....
А если машина в идеале "для коллекции" то думаю вполне цена....
Как вариант...


Калина
иномарки кончились?
Правильно ищи Калину, НО.... ищи люксовую с приоровским 126 движком, у моей дочки такая, ракета а не тачка на 4 пер. 140км\ч легко, третий год в семье, у люксовых оцинковка низа. Правда мы за ней в соседнюю область ездили, редко их выставляют. 126 мотор вполне ремонтнопригоден и запчасти недороги и на каждом углу. Купили за 140 р. Норм.
лучше смотреть в сторону иномарок, так как все жиги за исключением весты и ларгуса (читать как logan mcv) - редкостное дно
Похожие вопросы
- стоит ли брать БМВ (3) 87 года в хорошем состоянии которая стоит 100 тыс? отдают по знакомству за 60.. Или же лучше ВАЗ?
- За сколько можно взять самую дешманскую машину, чтобы проездила хотя бы год? И какую вообще брать? Жигу, таврию? Стоит?
- Стоит ли брать Opel Omega 22 летней давности ? состояние хорошее( со слов хозяина) краска родная . 150 тыс
- Стоит ли брать форд фокус 2 рестайлинг 2009 года. 280 тысяч пробег. за 350 тысяч...
- Стоит ли покупатьб машину с виду вроде в хорошем состоянии... 35 тыс р.
- Стоит ли брать ваз 2107 с реальным пробегом в 100 тыс?
- Что лучше за 245 тыс.руб. ПЕЖО 406 как в "ТАКСИ-2" только тёмно-синего цвета неметаллик 2001г.в. и пробегом тысяч 200
- Стоить ли брать BMW 3,5,7? 89-93г. выпуска?? Реально ли найти такой агрегат в неплохом состоянии до 120-130т.р???
- До какого года выпуска имеет смысл брать подержанное авто, если указано идеальное состояние?
- Как думаете, стоит брать Логан года 2007-го в нормальной комплектации тысяч за 270? Если пробег тысяч 40-60 км.