Уважаемые водители профессионалы и любители, часто ли вы лихачите?

Для любых дорог подходят авто с любым приводом - ничего плохого ни в том, ни в другом, ни в третьем нет. На бездорожье - лучше полный, и то если умеешь, а то и с полным можно оказаться в ж. А что такое лихачить? Можно получать удовольствие от быстрой и активной езды - если никому не мешаешь и есть условия.

часто. про привод ты хрень какую-то написал. . слететь можно на любом приводе, если летать.

Как только есть возможность. Но - в меру. На неотключаемом полном приводе. Ну и что, что жрёт. За кайф - платить надо!

4х4!!!!Железно.... расход бензина ничто по сравнению с нашими дорожками..))

бывает, особенно когда на раб. опаздываю.

У меня 4WD,причем с принудительным подключением задка. За всю зиму один раз включил полный привод и то на рыбалку ездил. А в обычной жизни передка хватает за глаза. А в твоей ситуации надо авто на воздушной подушке.... И то, вдруг, на ветку напорешься, пробьёшь юбку? )))

Стараюсь не лихачить. А по поводу привода- конечно полный.

Когда черт попутает то могу и подрезать и через бардюр сигануть, а так стараюсь беречь тачечку. Привод, кривод, все на любителя, че те ближе то и цепляй. Кто то прется от полного, кто от переднего, кому типа Бэхи заднеприводные в кайф. А Кому и клиренс регулируемый подавай. Вопрос в бабках чаще

спешить надо медленно. когда увидишь жуткую аварию отпадает желание лихачить

Редко но метко...

Какой русский не любит быстрой езды?? ?
4Х4 конечно лучше, но последнее время обхожусь передним...

да погонять можно, но в меру и по настроению.. . а привод лучше 8х8 БТР 80 самый раз, не слетишь сдороги и с парковкой проблем нет, непомнешь