Какую машину стоит выбирать: передне приводные или с задним приводом?

передний привод проще в управление Ездил и на том и натом ))) Скажу так если до этого не водили разницы нет ни какой . А если водили то придётся слегка привыкать к управлению в экстренных ситуациях так как задний привод выходит из заноса путём сбрасывания газа передний же наоборот подгазовкой)) ) приимущество переднего привода это конечно же более информативное рулевое управление и реакция на педаль ))) Если конечно говорить о простых машинах ))
доводилось мне кататься на машинах типа мерседес W 140 в простонародии 600-й так вот у них капиталистов проклятых стоит система ESP которая напроч не позволяет уйти машине в занос хотя очень хотелось войти в поворот на скольской безлюдной дороге БОКОМ ))) Не смотря на наличие всяких примочек Руль тупой потому что задний привод, при резком довороте машина сначала ползёт по снегу и только спустя пару секунд начинает реагировать )
передне приводные в этом плане более чуствительны к рулю да и проходимость гораздо лучше.
Дале экономисческая сторона ))) Отсутствие всяких там дополнительных рычагов, реактивных тяг) ) и прочего заметно удешвляет ремонт подвески по сравнению с задним приводом) Кстати говоря даже в городском цикле разница есть скажем так хотя бы при парковке если вы научились управлять своим железным конём ) то при помощи не хитрых действий сможете за парковаться в самые тесные места)) ) Хотя конечно для женщины это что то из разряда фантастики))))))) )
Ещё кое что чудь не забыл : Если вы собираетесь заниматься стрит рейсингом то конечно задний привод РУЛИТ, потому что в момент старта вся масса авто переходит на заднюю ось, что обеспечивает наилучшеесцепление с дорожным покрытием.. На переднем приводе колёса в этот момент срываются в букс (ну вы и сами наверно замечали как всякие хлопцы то и дело трогаются с визгом стирая резину по асфальту)
Полный привод вот это вещь!! ! Но если вы не пройдёте курсы экстремального вождения на своём авто то в заносе к сожалению вас уже ни чего не спасёт !

Лучше с полным.
Причем постоянным полным приводом.

Задний привод оправдывает титул "классики": автомобили, оснащенные таким приводом, могут удачно сочетать мощность и управляемость, однако только на дороге с хорошим покрытием - в гололед королем трассы становится переднеприводной автомобиль. Впрочем, это только до первого поворота - различные углы входа передних и задних колес передают пальму первенства заднеприводным автомобилям: их проще и привычнее удерживать под контролем.

Заднеприводная, - это рэтро, 16 век. Если берёш так, не откланяйся от современности и надёжности, одобства ремонта, малочисленности деталей по ходовой, и. т. д. Думай и Дерзай.!!!

Бери вэдовую-не ошибешься! )))

Берите мотоцикл, девушка.

Все серьёзные авто с задним или полным приводом!

В городе абсолютно нет никакой разници, поэтому берите ту, которая ездиит.

Полная чушь на счет проходимости заднеприводной. У каждого привода есть свои плюсы и минусы. Ездить можно на всем к чему привыкнешь

Для повседневной езды лучше всего подойдут переднеприводные.
Для красивого Дрэга - заднеприводные.
Переднеприводные лучше справляются с заносами, хотя опять же лучше всего заносятся. При аварии (тьфу-тьфу) ремонт переднеприводной проще.

передний привод - безопаснее, проходимее, менее подвержен заносам и лучше из них выходит.
задний привод - противоположность переднему)) )
А вообще дело вкуса. Можно привыкнуть к любому и не чувствовать разницу. Ну для неопытного водителя, девушки всё таки передний.

А че! ? БЫвает разве задний привод! ? я думал что все машины с передним!

передний привод гораздо лучше, меньше проблем при езде, заносы, проходимость....

переднеприводная более управляемая, заднеприводная более проходимая. Решай сама

Я всегда думал что машину (как и все остальное ) Выбирают по принципу наравится- не нравится, удобно - неудобно.

Бери задний привод поделам есле спешиш в занос войти легче будет и выйт из него

Задний привод более комфортный чем передний.