как правильно заряжать Ni-Mn аккумуляторы AA ?

Рекомендуется разрядить их до минимально допустимого уровня 0,9 - 1,0 вольт на элемент, а затем ПОЛНОСТЬЮ зарядить.

Способ 1: 14 часов током 1/10 С
Способ 2: током 1/4...1С до момента изменения знака производной напряжения по времени на отрицательный (-dV/dt).

Заряжать не полностью разряженными не рекомендуется, но иногда можно.

Вывод: купите себе многоканальное интеллектуальное ЗУ с функцией доразряда - оно само всё сделает как надо. Как пример - La Crosse BC700.

Лучше их доразрядить, а потом уж заряжать.

А теперь более подробно про правила, которые нужно стараться соблюдать, для нормальной работы никель-металл-гидридного (Ni-MH) аккумулятора:

Храните Ni-MH аккумуляторы с небольшим количеством заряда (30 — 50% от его номинальной ёмкости).
Никель-металлогидридные аккумуляторы более чувствительны к нагреву, чем никель-кадмиевые (Ni-Cd), поэтому не перегружайте их. Перегрузка может отрицательно сказаться на токоотдаче аккумулятора (способности аккумулятора держать и выдавать накопленный заряд). Если у вас есть интелектуальное зарядное устройство с технологией «Delta Peak» (прерывание заряда аккумулятора по достижению пика напряжения), то вы можете заряжать аккумуляторы практически без риска перезарядки и разрушения оных.
Ni-MH (никель-металл-гидридные) аккумуляторы после покупки можно (но не обязательно!) подвергать «тренировке». 4-6 циклов заряда/разряда для аккумуляторов в качественном зарядном устройстве позволяет достичь придела ёмкости, которая была растеряна в процессе перевозки и хранения аккумуляторов в сомнительных условиях после выхода с конвейера завода-производителя. Количество подобных циклов может быть совершенно разным для аккумуляторов от разных производителей. Качественные аккумуляторы достигают предела ёмкости уже после 1-2 циклов, а аккумуляторы сомнительного качества с искусственно завышенной ёмкостью не могут достигнуть своего предела и после 50-100 циклов заряда/разряда.
После разряда или заряда старайтесь дать остыть аккумулятору до комнатной температуры (~20o C). Заряд аккумуляторов при температурах ниже 5oC или выше 50oC может значительно отразиться на сроке службы батареи.
Если хотите разрядить Ni-MH аккумулятор, то не разряжайте его менее, чем до 0.9В для каждого элемента. Когда напряжение никелевых аккумуляторов падает ниже 0.9В на элемент, большинство зарядных устройств, обладающих «минимальным интеллектом», не могут активировать режим заряда. Если Ваше зарядное устройство не может опознать глубоко разряженный элемент (разряженный менее 0.9В), то стоит прибегнуть к помощи более «тупого» зарядника или подключить аккумулятор на короткое время к источнику питания с током 100-150мА до достижения напряжения на аккумуляторе 0.9В.
Если вы постоянно используете одну и ту же сборку из аккумуляторов в электронном устройстве в режиме дозаряда, то иногда стоит разряжать каждый аккумулятор из сборки до напряжения 0,9В и производить его полный заряд во внешнем зарядном устройстве. Подобную процедуру полного циклирования стоит производить один раз на 5-10 циклов дозаряда аккумуляторов.

Не использовать самые дешевы зарядники и экспресс зарядку

неплохо будет, если на вашем заряднике есть функция discharge refresh

зарядным устройством 12-14 часов.

если они греются - это хорошо

если не греются - значит не долго им осталось

Все просто.
Емкость аккумулятора (в мА\ч) делиться на зарядный ток (в мА, указан на заряднике) и умножается на поправку 1,4
Получаются часы заряда.
После чего нужно извлечь аккумуляторы из зарядника.
Все.