Компьютерное железо

шумит вентилятор в блоке питания. разобрал штоб смазать, но не пойму как это сделать. подскажите

Виталий Чекин
Виталий Чекин
3 532
Зайди сюда там все в картинках
http://oldoctober.com/ru/kak-razobrat-i-smazat-ventilyator-esli-on-tataxtit/
Qahramon Soburov
Qahramon Soburov
20 345
Лучший ответ
Первый класс вторая четверть.. . А зачем надо было разбирать, если не знаешь как делать? Снимай курелятор (иногда можно и без выпаивания) , снимай крыльчатку и смазывай после хорошей (честной) очистки от грязи и пыли.
Рушан Каюмов
Рушан Каюмов
6 655
лучше замени-цена кулера 50 рублей!
Игрок Лем
Игрок Лем
3 750
прям под наклейкой кулера есть помпочка, открываеш его и смазываеш
Денис Мамай
Денис Мамай
2 353
Впервые слышу чтоб куллеры смазывали)) ) если он зашумел, значит его срок службы истёк! советую сменить, а то смазаный клинанёт в скором времени!
Тагир Лидер
Тагир Лидер
1 181
Почисти от пыли
а если решился разбирать включяй воображени: что, куда и зчем крепится? но зезабудь где что стояло
А если боишся отвези в сервисцентр
Для любых типов вентиляторов перед смазкой диагностируем вентилятор - осторожно берем пальцами за крыльчатку и пробуем её покачать легонько из стороны в сторону влево - вправо (вентилятор держим горизонтально) если качается то подшипник разбит и никакая смазка не поможет - выкидываем без сожаления. если не качается едим дальше.

-Для вентиляторов с подшипниками Скольжения (это просто металлическая ось в медной или латунной втулке) если решили смазывать то только с полной разборкой вентилятора и полной прочистки подшипника спиртом до блеска, только после этого можно закладывать новую смазку, Любое масло исключается, смазываешь смазкой Циатим-201, Циатим-221 или аналогичной это закон.

-Для вентиляторов с подшипниками качения (это те что с шариками) бывают разборные и нет, те что разборные разбираем, промываем бензином, сушим, смазываем Циатим-221. Те, что не разборные добираемся до подшипника капаем масло О-2 или аналогичное.

-Для вентиляторов с Гидродинамическим подшипником - подшипник у них запрессован и герметизирован наглухо, смазка у них под давлением внутри, эти НЕ разборные вообще, но и живут они в разы дольше) после окончания срока эксплуатации заменяются на новые. Если разобрать такой подшипник, то он работать не будет, даже если вентилятор был новый, так как подшипник здесь тонкий слой смазки под давлением между корпусом и осью крыльчатки.
Дмитрий Перов Мудрые ответы и приятно почитать. Спасибо.
Александр Маркин Ну, Вы и молодчина! Спасибо Вам за детальное описание. Хотя мне оно сейчас и не надо, но я взял на "вооружение". Ещё раз большое спасибо.
наклейку отклей
Александр Маркин Ну, Вы и молодчина! Спасибо Вам за детальное описание. Хотя мне оно сейчас и не надо, но я взял на "вооружение". Ещё раз большое спасибо.