Скажите ,а существуют 3-пин вентиляторы с регулировкой ШИМ.Знаю 4-пиновые то с ШИМ есть,а мне 3-пин надо.

Александр Французов, а я думал широтно импульсная модуляция - это когда по питающему проводу идет ступенчатый сигнал типа 0 - 12в - 0 и в зависимости от интервалов и идет управление. Т. е. не требуются ни какие дополнительные провода управления. Конечно при 3-х пиновом конекторе регулятор находится в материнке, но управление кулером возможно. В 4-х пиновом добавлено чистое питание 12в для стабильной работы тахометра при больших перерывах в питании по другому проводу. При этом регулятор также стоит в материнке

оторви лишний провод, только как он от 3-х работать то будет? куда включать его? если третий пин за датчик оборотов отвечает

Народ не знает как избавиться от этой долбаной регулировки, а ты в обратном направлении идёшь. Обоснуй хотя бы смысл, хотя таких вентиляторов нет, но схему придумать можно.

Таких в принципе быть не может. 2- на питание, 1-датчик скорости, итого 3. Чем управлять? В переходниках 3 на 3 я тоже не встречал ШИМ, управление вручную резистором, с помощью изменения напряжения питания по постоянному току.

есть регуляторы на них. в принципе это переходник но с теми же успехами можно сделать самому все

зашел с другой почты, чтоб сделать дополнение к своему же ответу. Вот такие вот странности у майл ру, что по стечению 5 минут нельзя редактировать свои ответы
PS В принципе можно заставить любой 3-х пиновый кулер регулироваться на 4-х пиновом разъеме, после небольшой модернизации. Понадобиться 4-х пиновая фишка (мама) и острый придмет для распиновки разъемов. Говых переходников я к сожелению не нашел