а почему старые HDD сильнее новых шумят, несмотря на ниже скорость ?

Потому, что подшипники громыхают уже, и блок головок расшатан

Сказка:
Никто ничего не усиливал, и ничего не расшатывалось - иначе бы не работало. Дело в том, что было несколько фирм, у которых были разные технологии. И каждый своим методом поднимал скорость и придумывал головки. Кто-то поднимал скорость чтения, кто-то добивался бесшумности, кто-то усиливал скорость перехода головок, а кто-то эту скорость добивался изменением типа головок. Бала фирма Quantum, замечательная фирма. Она славилась скоростью и надёжностью, но никак не бесшумностью. WD делала тихие винты, а скорость повышала за счёт хитрых по конфигурации головок, которые её потом подвели. Сегейт тогда в своём мусоре копались и никуда не стремились. Макстор тогда взлетели и на задницу сели. Был короткий век IBM. Samsung ничем не выделялись, они и сейчас на том же уровне понемножку у всех подворовывают. Потом на рынок снова Макстор ворвалась и Quantum со своими быстрыми и самыми надёжными винчестерами ей сдалась, а потом ей же продались. Макстор получил самые лучшие винчестеры, свои сразу побросал и начал выпускать Quantum, потом добавлять своё имя, но все знали, что винты от Quantum. Потом решили в эту механику вставлять свою электронику, а потом вообще и корпус переделали, за механику взялись. А когда поняли, что сотворили чудо-юдо, то сбежали с рынка. Самые последние их шумные винты мы помним, надёжностью они особой не отличались. Слава богу, что это была маленькая партия, и они с достоинством ушли. До сих пор вы эти шумные винты слышите, они прекрасно работают, фирма даже предполагала, что такое возможно. Так что шумность, это не порок ненадёжности. Теперь ушли все шумные производители и оставили лидировать WD, которая много лет пожимала плоды неудач от своих головок, которые чертили поверхность блинов. Для того, чтобы избавиться от этого, они встали перед выбором - усиливать поверхность дисков и продолжать развивать головки, или бросить всё и выпускать средние но надёжные винты? Тем более серьёзных и шумных конкурентов не осталось. Решили всё поменять. Результат мы почувствовали несколько лет назад, совсем недавно. А что сегейт? Сегейт в этот период был на лидирующих позициях, так как Самсунг совсем увяз в своём браке с медленными и самыми тихими винтами. Сегейт же со своей продукцией чувствовали себя спокойно, что-то там ковыряли, но ничего у них не менялось, пока вдруг их не подвинула WD со своей новой надёжной и более быстрой продукцией. Сегейт судорожно засуетились и понаделали столько ошибок, что свалились на самую низкую жердочку, после Самсунга. Самсунг даже не ожидал такого счастья! Не буду ничего рассказывать про Тошибу и Хитачи, это уже другая сказка. Так что шум не от того, что что-то там отваливается или старое, а потому, что нельзя было достичь скорости и надёжности, без шума. Сейчас просто нет тех, кто этим занимался. Вот такая сказка о ШУМЕ!

раньше и автомобили больше шумели. Прогресс на месте не стоит.

потому что они старые.

Совершенствуют технологии. Но качество лучше от этого не становится, к сожалению. Лет пять назад оно в среднем было даже лучше, хоть диски и больше шумели.

В новых.. . усилили магнитное поле для лучшей реакции бегунка)

технологии..

старенькие уже )