можно ли металл, красить кусбаслаком.

Часто кусбаслаком называют "БМК" - бетонно-механическую краску, которой ещё в
начале 80-х красили крышу Монтажно-Испытательного Комплекса (МИК) на Байконуре (крыша эта давно рухнула) . Чёрная такая мерзкая жидкость с запахом бензола (очень даже популярна была среди байконуровских токсикоманов -
увлекались её нюханием все поголовно, учитывая контингент стройбатовцев) .
Также кусбаслаком называют краску битумную БТ-177 (серебрянку) , обычно, Ярославского производства, которая делается на основе лака БТ-577.
Чтобы не путаться, давайте называть кусбаслаком дешёвый битумный лак БТ-577, который представляет собой раствор битума с высокой температурой размягчения в органических растворителях с введением синтетических модифицирующих добавок (различные смолы и масла) и сиккатива.
Поверхность его глянцевая, однородная, ровная, без оспин и морщин, оттенок не нормируется. Битумные лаки при высыхании образуют чёрные плёнки, обладающие водостойкостью, однако, их антикоррозионные свойства в атмосферных условиях недостаточно высоки. Зато цена - минимальна.
Лак предназначается для ВРЕМЕННОЙ защиты от коррозии металлических поверхностей находящихся в атмосферных условиях (например, при непродолжительном их хранении и транспортировке) .
По ГОСТ 5631-79 покрытие краской БТ-177 (в два слоя по загрунтованной поверхности) должно сохранять защитные свойства в умеренном климате не менее двух с половиной лет. А по ГОСТ 6992-68 - шесть месяцев в умеренном климате для однослойного покрытия.
При температуре 20град. сохнет 16часов, при 110град. - полчаса.
Перед применением лак разбавляют до рабочей вязкости уайт-спиритом (нефрас-С4-155/200), сольвентом, скипидаром или смесью указанных растворителей.
Так что красить металл - МОЖНО, но в результате получим ДЕШЁВОЕ покрытие.
Если требуется более качественная защита от коррозии, то лучше применять более дорогие пентафталевые и другие, более дорогие, эмали (вообще я знаю 23 различные типа эмалей, и это, видимо, не предел) .
Так что цель определяет средство, для крыши оно пойдёт, для мотоцикла - нет. Выбирать, конечно, вам.

Сталь и железо вполне - только надо тщательно подготовить поверхность

Конечно! Все заборчики в городе им красят!

Всю советскую власть прокрасил им дымовые трубы котельных

Можно. Он для металлических поверхностей и создан.

А он только для этого и служит помоему. Особенно хорошо держится если красить на ржавчину

медь и сталь вроде металл, тока краски требуються разные
а красить можно хоть что и хоть чем,
главное определиться -на какой срок ВЫ расчитываете, чтоб краска не отлетела и в каких условиях она эксплуатируеться
тока вот машины верх кузова красят эмалью, а низ кузова антикоррозийкой
выбирать ВАМ

да

Нужно! он даже немного как преобразователь ржавчины действует и держится на ней

net tolko donbasmelom