Как выкрутить болт (остатки болта),у которого сорвана шляпка????

все написали полную ересь (если болт не мелкий )кроме "не из робкого десятка"...если болт сорван заподлицо то усилие с которым его сорвали огого!! !тут отверточкой не обойтись....тут экстрактор нужен.. http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=289610 сверлите отверстие в болте и начинаете вворачивать экстрактор у него резьба обратная....при усилии вворачивания на болт действует усилие выворачивания... +брызнуть "вэвэшкой " или нагреть горелочкой переносной

Вот только хотел про нагрев сказать, так нет, уже сказали. Просто добавлю. Иногда приходится разбыраться с подвеской старых машин. А вот там эти болти прикипают ой как сильно!!!! Вот только нагрев горелкой и выручает. При нагреве во первых расширяется само тело изделия, куда болт вкруче. И второе - отчасти выгорает ржа.. . Но тут так - как только он поддастся, то сразу полностью не выкручивать. Всегда открутив на виток на полвитка нужно вернуться назад. Ну и уже можно и вэдэшкой брызгать.

сверлишь в нем отверстие затачиваешь трехгранником другой болт -забиваешь и окручиваешь

сделай пропил под отвертку

Просверлить по центру болта отверстие и вывернуть экстрактором (такой "саморез" с конической левой резьбой)

есть много вариантов - но в основном - высверливанеи и потом метчиком создают новуб резьбу!

высверливать или шлиц болгаркой пропилить под отвертку....

высверли его

Подъедь в любой гаражный сервис, сваркой прихвати любую подходящую головку и откручивай.

если остался кусочек постарайтесь плоскогубцами ))
Я блондинко))

Болт хорошо высверливается левым сверлом на обратных оборотах.

можно крутить скрепливаемые детали в двух взаимно противоположных направлениях, если конечно это позволяет конфогурация всей конструкции