Усталость металла.. а есть "усталость" дерева?

Усталость есть у любого материала подверженного нагрузкам
Уста́лость материа́ла — в материаловедении — процесс постепенного накопления повреждений в детали под действием переменных (часто циклических) напряжений, приводящий к изменению свойств материала, образованию трещин, их развитию и разрушению материала детали за указанное количество циклов нагружения.

Есть. Усталость проявляется в форме разрушения от периодически действующих нагрузок. Возьмите ветку дерева и попытайтесь сломать. Не получилось? А если ещё раз согнуть? А ещё 5, 10, 50, 100 раз? Сломалась? Вот это и есть усталость.

дерево не устанет до такой степени, по крайней мере в сравнением с металом будет жить дольше

УСТАЛОСТЬ ДРЕВЕСИНЫ, процесс накопления повреждений в результате многократного (циклич.) нагружения, приводящий к разрушению древесины при напряжениях ниже предела статической прочности. Древесина менее чувствительна к повторным нагрузкам, чем металлы. Показателями У. д. являются предел выносливости, предел ограничения выносливости (наибольшее напряжение, которое может выдержать древесина при количестве циклов нагружения соответственно неограниченном и заданном). Результат испытания зависит от характеристики цикла и вида нагрузки, формы и размеров образца, наличия концентраторов напряжений (пороки древесины, отверстия под болты и др.), влажности и температуры древесины и т. д. При испытаниях имитируют по возможности эксплуатационные условия. Так, при выборе древесины для мостов с 25-летним сроком службы рекомендуется 5 млн. несимметрично пульсирующих циклов скалывания при усталостных испытаниях. Для этих условий ограниченный предел выносливости сосны влажностью 10% составляет 0,25, влажностью 42% — 0,17 от предела статической прочности. Наименьшей склонностью к усталости древесина обладает при простом изгибе.

(Уголев Б. Н., Древесиноведение с основами лесного товароведения, М., 1975; Справочное руководство по древесине, пер. с англ., М., 1979; Орлов А. В., Черменский О. Н., Нестеров В. М., Испытания конструкционных материалов на контактную усталость, М., 1980.)

Именно из дерева строили первые самолёты, ввиду того, что усталости оно так фатально не подвержено и всегда при визуальном контроле сначала подскажет своим видом о возникновении первых признаков проблем...
А металл требует сложных приборов для неразрушающего контроля (((

Есть. Это Гниль и Сырость.

Гниль внутри

У дерева, которое спилили и сделали забор например-да. У некоторых живых деревьев тоже есть, но там регенирация идет. У металла нет соотвецтвенно