Какой марки велик ,горный -кроскантрийный лучше?

Марка (бренд) производителя велосипедов - это лишь бренд производителя рамы. Остальное навесное оборудование делается в основном компаниями SHIMANO и SRAM. Нормальные вилки и задние аморты делаются компаниями Marzocchi, Rock Shox (входит в SRAM), FOX, Manitu. На бюджетных велах вилки - это Suntour и RST. Так что от бренда велосипеда в основном зависит рама. Раму нужно выбирать под конкретные цели использования, стиль катания, рост/вес катальца.
Большинство рам сейчас сделано из алюминиевого сплава 6061, еще есть рамы из сплава 7005, хромолевые или CrMo (из хроммолибденистой стали) . Про титан и карбон, я так понимаю, разоряться смысла нет.
А говорить "STARK лучше! " или "GT лучше! " бессмысленно. Все зависит от конкретной модели и того, насколько она удовлетворяет поставленным задачам.
Сейчас, наверное, каждый второй велосипед в России - GT Avalanche. Да, они довольно универсальны, хорошо подходят для езды по городу, неплохо подходят для легкого велотуризма. Из них получаются отличные "падонкавозы" - надежные, неубиываемые велосипеды среднего уровня, при должном опыте и подготовке позволяющие ехать куда угодно без проблем.
Но надежность велосипеда зависит не только и даже, зачастую, не столько от рамы, сколько от компонентов, на ней установленных.
К слову, все "оловянчи" (Avalanche) в стоке комплектуются резиной Kenda Nevegal. Да, это отличная резина для грунтов и всяких "говен", но так себе для асфальта - высокое сопротивление качению.
И чего я к оловянчам прицепился-то? Да просто они самые распространенные, потому, в каком-то смысле, показательные.
Так что выбирать стОит сперва не по бренду, а по задачам, которые перед велосипедами ставятся.
При наличии нормального бюджета не стОит выбирать из брендов STELS, FORWARD, хотя и у них есть неплохие рамы.
Однозначно не стОит даже смотреть на всякие ашано- и монетко-байки вроде TopGear и Headliner.
Хотя человек, задававший мне вопрос про FOX RLC 100ку не будет покупать себе Стелс, правда? ))
Огласи бюджет, рост/вес, цели использования, предполагаемое соотношение грунты/асфальт - помогу подобрать вел. Иначе это словоблудие и треп.

Для КК марка роли не играет, главное цена! Велы всех производителей собирают из одного и тогоже вело-оборудования, типа СРАМ и ШИМАНО. От этого оборудования зависит надежност ьвела, чем оно дороже, тем луче вел. Производиетль только выпускает раму и коечто по мелочам и собирает вел.

У меня Stark, меня устраивает и по цене, и по качеству.

купи вел в ашане, в 5к уложишься и выкинуть потом не жалко...

Джити аутпост устраивает покачеству, не устраивает по стилю езды.

Stark!!!