При покупке велосипеда, нужно определиться, для каких целей вы покупаете велосипед. Есть случаи, когда человек покупает себе горный велосипед для быстрой езды, или же наоборот, покупает шоссейную велогонку для езды по пересеченной местности. Также следует учитывать то, в каком населенном пункте вы проживаете. Если это будет большой промышленный город, то вам нужен будет шоссейный велосипед с улучшенным управлением. Такой вид велосипеда идеально подходит для передвижения по насыщенным улицам мегаполиса.
Если же вы любитель путешествий, то вам следует обратить внимание на туристические велосипеды. Они очень похожи на шоссейные, но имеют ряд отличий от них. У них более крепкая и прочная рама, на них можно перевозить тяжелые грузы, и они более устойчивые к неровностям на дорогах.
Ну а если же вы фанат экстремальной езды, то тогда обратите внимание на модели горных велосипедов, ВМХ, и триальных велосипедов. Горные велосипеды предназначены для экстремальной езды по горной местности. ВМХ – для исполнения множества различных трюков. А триалы – это велосипеды, которые предназначены в основном для прыжков. Их можно легко отличить от других видов, за наличием ярко выраженных протекторов на шине, и отсутствием седла.
Экстрим
Какой велик лучше?
STELS Navigator 710 Луче!
Двухподвес за такие бабки нет смысла покупать, хардтейл будет куда мазовее укомплектован.
http://www.realbiker.ru/Bike_Buy_EquipClasses.shtml
Двухподвес за такие бабки нет смысла покупать, хардтейл будет куда мазовее укомплектован.
http://www.realbiker.ru/Bike_Buy_EquipClasses.shtml
а почему я купил КУБ?
Второй
у меня навигатор 610 не жалуюсь.. двух подвесы стелс не рекомендую
и то и другое унылое г*вно. Но если выбирать из двух зол - надо брать то, что проще. И ни в коем случае не двухподвес.
Я думаю второй, с передним амортизатором. У меня похожий был, лучше не найдешь. А с двумя это бред, со временем будешь ездить как на байке (попой вперед) . И вообще они не удобные с двумя амортизаторами.
Первый
судя по выбору тебе нужен велик для пересеченной местности, тогда одназначно первый: есть задний амортизатор что намного удобнее чем когда его нет (у меня самого хардтейл потому знаю) , далее дисковые тормоза намного лучше чем губковые (в обслуживании дороже но долговечнее) , ну и наконец рама - двухподвесная лучше чем монорама (монорама жестче и может в какойто момент сломаться от удара, двухподвес как правило надёжнее) удачи с выбором.
да, первый, который ты любишь и который не сопрут! у меня сперли каму мою :(
Второй,
первый фигня навороченая китайским ...
первый фигня навороченая китайским ...
Второй полюбому, первый вообще фигня еще и железная
Похожие вопросы
- Как залезть на бордюр на таком велике?
- Торможение на велике передним тормозом, с отрывом заднего колеса от земли.
- Стоит ли покупать этот велик?!
- Ваш отзыв о фирме Merida (делают велики) . А лучше - о велике Merida Hardy 5 (или 6) (2013)
- Покупать велик или нет
- люди, кто знает...и может подсказать...какие трюки можно делать на велике Jump Ramp и как и делать? велик Author A-gan
- А до какого максимального возраста не поздно начать учиться ездить на велике?? И с какого велика надо начинать??
- Регулируемая жесткость вилки на велике?
- а вы когда-нибудь разгонялись на обычном велике до 40 км/ч???
- как вам велик и что лучьше внём поменять ?