Хобби

Кто ИЗОБРЕЛ такой ВЕЛОСИПЕД? Или ОН так и ОСТАЛСЯ только ВЫСТАВОЧНЫМ экземпляром ?

Этот велотрансформер - не выставочный экспонат.

Голландская фирма Тaga выпускает несколько модификаций велотрансформеров

Это транспортное средство может трансформироваться из детской коляски в велосипед и обратно за считанные секунды.



Велотрансформер Таgа для двоих детей с сиденьями в форме корзины.



Ещё модели велотрансформеров

Александр Иващенко
Александр Иващенко
59 434
Лучший ответ
Алексей Мамонтов Натали - БЛАГОДАРЮ за ПРЕКРАСНЫЙ и ИНТЕРЕСНЫЙ ответ ! Из КРАСИВО оформленного ответа ,я узнала все , о чем спрашивала !
Кто изобрел, уже не важно
Но ноу-хау все же есть
Для эксклюзивности модели
Комплект поставки велотранспортного средства
Состоит: из двух дитя и мамки, молодой!)) )
Испанка ...))
Испанка ...))
99 111
Испанка ...)) В кратком обзоре данной инфы выяснилось, что мнения есть противоречивые)) т.к. дети спереди -как "буфер" + вес данного трансформера далеко не идеальный. Купить реально через инет в европейских инет-продавалках, хотя и в штатах есть и в Японии.
Тема развита в странах центральной Европы, т.к. у них реально есть дороги для велотранспорта.

http://ibigdan.livejournal.com/7324685.html
http://alex.scv.name/2010/10/kolyaska-velosiped/
http://www.veloblog.com.ua/2010/09/14/velosiped-detskaya-kolyaska/
К изобретению велосипеда приложили руку многие изобретатели и инженеры. Различные идеи повлияли на развитие велосипеда, который совершенствуется и по сей день. Некоторые исследователи указывают на чертежи, похожие на чертежи велосипедов, которые датируются временами жизни Леонардо да Винчи.
О легендах и заблуждениях относительно изобретения велосипеда Вы узнаете на этой странице >>>

Важным этапом в эволюции велосипеда было применение двух колес одинакового размера. До этого времени переднее колесо велосипедов тех времен было значительно больше, чем заднее, ездить на нем было неудобно. В конце 19 века англичанин Бейтс создал первый велосипед с приводом со шкивами и шнуром на заднее колесо. Этот велосипед назвали «Летучим голландцем» . Девять лет спустя этот привод был заменен цепным приводом.

Безопасный велосипед был изобретен ближе к концу 19 века Дж. Старли и В. Саттоном. Велосипед назывался Rover. Другой безопасный велосипед «Уиппет» был изобретен примерно в это же время другими учеными - Ч. Линли и Дж. Биггсом. Рама этого велосипеда имела ромбообразную форму, седло, педали и руль были фиксированы. Этот велосипед пользовался особой популярностью, так как в его раме были две пружины, которые смягчали езду. Некоторое время спустя Дж. Данлоп изобрел надувные шины. Ездить на велосипеде стало еще комфортнее.