Техника для дома

стиральная машина и транспортировочные болты

Так получилось, что у нас машина отработала 4 года с неснятыми транспортировочными болтами. Болты находятся под верхней крышкой, устанавливал машину сосед, который в свое время сказал, что снял все. Обнаружили вот только недавно, что ничего не снято, когда мой МЧ полез в машину и стал смотреть. Но болты так хитро привинчены, что даже не поймешь, что это трансп. болты (инструкция потеряна) .
Все эти 4 года машина, естественно, вибрировала при стирке, но т. к. стирали мы где-то раз в неделю и в основном на режиме "32 минуты", то как-то от вибрации я дискомфорта не ощущала.
В общем, вопрос у меня такой: нужно ли теперь мне вызывать мастера, чтоб он осмотрел машину? У меня нареканий на машину нет, все эти 4 года машина работала, ничего не сгорело и не потекло (шумно только было) . И большая ли вероятность, что в моей машине что-то пострадало или стерлось?
Хотелось бы получить ответ от знающих людей, а не от "знатоков", которые в технике не разбираются.
Никита Кондратов
Никита Кондратов
379
обычно траспортный болтынаходятся с торца барабана
на машинках в вертикальной загрузкой сверху или сзади
с фронтальной загрузкой только сзади
вибрация может быть от неровности установки
какая машика и какой пол под ней?
если уверены что это транспортные болты - снимайте
вкючите без воды на отжим с небольшим количеством одежды
можно картинку сбросить на майл
Руслан М
Руслан М
1 804
Лучший ответ
Болты являются основными транспортировочными деталями. Ими фиксируется бак. После их выкручивания бак должен висеть на пружинах, что является его рабочим положением. Отверстия, из которых выкручены болты заглушают прилагаемыми пластмассовыми вставками.
Удаленные транспортные детали рекомендуется сохранить. Возможен вариант перевозки машины на новую квартиру, дачу, ремонт. Бак перед такими перевозками должен закрепляться.

Небольшое отступление о том, что будет, если транспортировочные болты не снять

Поступила как-то к нам заявка на проведение гарантийного ремонта стиральной машины ARDO A-600X, находящейся в сельской местности. На вопрос, что с машинкой, хозяин ответил кратко: не работает.

Когда мастер прибыл на место, глазам его предстала такая картина. Машина отработала 8 (!!!) месяцев с не снятыми транспортировочными креплениями. Для предотвращения прыжков машинки по помещению хозяин заменил передние резиновые опорные ножки на стационарное крепление из металлического уголка, пристреленного дюбелями к полу. Кроме этого машинка с обоих сторон почти вплотную заложена кирпичной кладкой. После демонтажа хозяином своих сооружений и извлечения машинки и её вскрытии было обнаружено следующее:
Полное отсутствие подшипников - вал? вращался? в посадочных втулках крестовины.
Из-за биений под тяжестью барабана кромка шкива, обращенная к баку, полностью стёрлась, попутно прорезав и крестовину, от этого соскочил и порвался приводной ремень.
Дальнейшая разборка выявила ещё более ужасные последствия отсутствия интеллекта у хозяина - барабан обрезал ТЭН и переднюю часть бака, которая под тяжестью переднего противовеса просто отвалилась. Ремень видимо порвался уже после этого. Когда же из обрезанного бака вода хлынула на пол и машинка остановилась совсем, хозяин решил вызвать мастера для проведения гарантийного ремонта! Со слов мастера, ему довольно долго пришлось объяснять клиенту о нарушении им условий гарантии и о нецелесообразности восстановления данной машинки....
ЮМ
Юра Мальона
90 567

Похожие вопросы