кто скажет... из химиков... как солярка может стоить дороже бензина... если это его отходы????

Всё зависит от СПРОСА на продукт ...

Если так рассуждать, то можно договориться до того, что сам бензин это отходы производства мазута. :)
У буржуев обычное дизтопливо (не Арктик) стоит столько же сколько регуляр (наш 95й) .
Проблема в том, что нефть, добываемая у нас в стране содержит много серы,
В Urals содержание серы 1.5 %. По европейским зеленым стандартам допустимое содержание серы в дизельном топливе не более 0,001 %
Уменьшение содержания серы улучшает экологичность (и все-таки полезно для для ТНВД). , но ухудшает смазывающие свойства, поэтому приходится добавлять смазывающие присадки.. .
Сегодняшнее ДТ это совсем не та погань, которую никогда не считали за какую-либо ценность всего 15 лет тому назад.

Что-то вдруг вспормнилось:
Обама! Скачал нефть - встань на раздачу!

ну, это вообще о торренте, а не о солярке, так что ухожу-ухожу...

Солярка нифига не отходы.
Бензина получается как-то большэ:

Полученные сырьевые материалы, принято классифицировать по молярным массам:

Лёгкие бензиновые фракции.
Тяжёлые бензиновые фракции.
Керосиновые фракции.
Дизельную фракцию
Мазут (мазут иногда используется как топливный продукт, однако мы это крайне не рекомендуем делать с современными дизельными двигателями.)

Это такая дорогая утилизация)

а вот х*Й его знает как мужик, страна такая)
эт тоже самое, что спросить, Как у страны производителя может закончиться бензин и откуда такие цены)
а х*й знает

утилизация ( читай переработка) отходов иногда может стоить дороже первоначального продукта. могут ещё возникать сложности в транспортировке...