Нафиг нужен был Беломор-Канал? Грузы можно было пускать через Балтийское море, канал то нафиг нужен?

Ну, связал Беломорканал Балтику и Белое море, а какие грузы по нему планировалось пропускать? Планировалось, что подводные лодки можно будет спрятать от глаз противника в военно-морских базах под Мурманском. А в случае войны, все это хозяйство, скрыто и незаметно, перебросить в Ленинград-Петербург, а потом в Балтику.

Однако, стройкой руководили ческисты, поэтому когда дело дошло до натурных испытаний, то даже у самой маленькой подводной лодки возникли проблемы с прохождением всех шлюзов. Во время войны, немцы на всякий случай разбомбили систему шлюзов, чтобы вывести водную артерию из строя. После этого, ее в первоначальном варианте никто не планирует возродить.

В тех краях лишние 100 км по суше, такой головняк, а так по воде...)

Международную обстановку помнишь тогда? Войны ждали со дня на день.
Закрыть Балтийское море - как два пальца об асфальт. Пара-тройка подлодок на боевом дежурстве в проливах - и пипец судоходству! Вот и нужен был собственный водный путь по своей территории. Не говорю уж о солидном сокращении расстояния

Страной руководил непроходимый дурак. Рытьём этого канала он выдал враждебному окружению свои намерения. Такой канал необходим только для переброски подводных лодок. Любые другие грузы проще перебрасывать по железным дорогам.

Это с изобретением фур длинномеров и асфальта дороги стали удобными
А раньше проще было канал отрыть, чем дорогу сделать.

Дык папиросы выпустили, название им срочно надо было.))