Как немцы во время 2 мировой войны...

P-39 Аэрокобра - Беллочка, Кобрятка (Покрышкин) в Красной Армии. У немцев какое-либо прозвище исследователями не прослеживается.
--
Кодовые обозначение самолётов принятые в люфтваффе:
Anton (Антон) - прозвище истребителей Bf-109 серии "A".
Beule [Бойле] (Шишка) - прозвище истребителей Bf-109 серии "G" поздних модификаций, за выпуклые обтекатели патронных коробок крупнокалиберных пулеметов MG-131 в носовой части.
Dora (Дора) - прозвище истребителей FW-190 серии "D".
Der Gabelschwanz Teufel - Чёрт с раздвоенным хвостом.
Emil (Эмиль) - прозвище истребителей Bf-109 серии "Е".
Eiserne Anna [Айзерне Анна] (Железная Анна) - одно из прозвищ транспортника Ju-52.
Eiserne Gustav [Айзерне Густав] (Железный Густав) - одно из прозвищ штурмовика Ил-2.
Festung [Фестунг] (Крепость) - прозвище американского бомбардировщика В-17 "Flying Fortress".
Fettenwagen [Феттенваген] (Жирные фургоны) - кодовая фраза пилотов, обозначающая тяжёлые 4-х моторные бомбардировщики.
Fridrich (Фридрих) - прозвище истребителей Bf-109 серии "F".
Gustav (Густав) - прозвище истребителей Bf-109 серии "G".
Große Rata [Гросс Рата] (Большая крыса) - прозвище советских истребителей Ла-5 и Ла-7.
Ivan [Ифан] (Иван) - прозвище советского истребителя "МиГ" или советских истребителей вообщем.
Kaffeemuhle [Каффемуле] (Кофемолка) – одно из прозвищ советского самолёта По-2.
Kanonenboot [Каноненбот] (Канонерская лодка) - прозвище истребителей Bf-109 серий "G" и "K" с дополнительными подкрыльевыми пушечными контейнерами.
Kurfürst (Курфюрст) - прозвище истребителей Bf-109 серии "K".
NÄhmaschine [Немашине] (Швейная машинка) - одно из прозвищ советского самолёта По-2.
Pulk [Пульк] (Боевой ящик) - обозначение на жаргоне люфтваффе строя B-17 "Flying Fortress".
Rata [Рата] (Крыса) - прозвище советского истребителя И-16.
Rusfurnier [Русфурнир] (Рус-фанер) - одно из прозвищ советского самолёта По-2.
Schwarze Tod [Шварце Тод] (Чёрная смерть) - одно из прозвищ штурмовика Ил-2.
Tantchen Ju [Тантхен Ю] (Тетушка Ю) - прозвище самолета Ju-52, данное ему парашютистами, а потом перенятое летчиками.

Трудно сказать, как называли эту машину немцы.
«Кобра» была интересной машиной. То, что англичане и американцы «не смогли», говорит о том, что самолет был «сырой». И так бы и остался он в списке неудачников, если бы не попал к нам. Да и к нам он попал не от хорошей жизни.

Но реальность такова, что именно в нашем небе «Аэрокобра» из гадкого утенка превратилась в сокола. Но это потому, что за ее штурвалами сидели советские летчики, а готовили к полетам наши же механики. В любой другой стране судьба этого самолета была бы иной. https://pikabu.ru/story/r39_airacobrasvoy_sredi_chuzhikh_6519183

Русские называли его Бэллочка . Он был хорош тем что в СССР его переделали на стрельбу всем оружием от нажатия на гашетку, нажал и пушка стреляла вместе с пулемётами, но в управлении он был сложен, пилоты Запада его боялись.

Про этот истребитель не знаю, Но B-29 они называли смертью, особенно после бомбардировки Дрездена..