Объясните незнаму. Почему никто не рассматривает двиги из прошлого века, которые раньше весили на прогрессы и фанерки?

На Прогрессе 4 сейчас висит Сузука 40 4-хтактаня бензин нюхает (6.6л при 6000об. мин) а Ураган 30 жрал бензус с маслом как свин помои

Моторы времен СССР выработали свой ресурс морально и физически устарели за десятилетия эксплуатации. Их уже не увидишь на лодках. За последние годы в дельте Волги я встретил только одну лодку под Ветерком ...да и то в этом году этот мотор был заменен на Ямаху 9.9 хозяином лодки. Те... у кого есть деньги покупают Ямахи.... а у кого нет денег уже не восстанавливают старые советские моторы а ходят на веслах на тех же Казанках.

Последний раритет (Нептун), сдан на металл в 2004ом. Такая же судьба постигла Вихря, Ветерка и Салюта с двумя мешками запчастей. Достало ремонтировать их через рыбалку.
А, Ветерок, как в том анекдоте про десантника, ваще задолбал! Приходилось, кроме основного, возить ещё 1,5 мотора и ремонтировать его на каждой рыбалке.
Как не утонули с этими гаджетами, до сих пор не понимаю!

Про "покорителей Лены" смешно, ага.. Вот недаром, Женя, я с тобой общаться прекратил:))

Жрут многовато, ненадежны современные запчасти,
тяжеловаты, нет мощнее зо сил.

у некоторых валяются ещё паровые движки . прогресс не остановить! вы-же отказались от лампового телевизора? так и Я отказался от движка прошлого века

А что хорошего оказаться с неработающим двигателем на внутреннем водоёме в нескольких км от берега? И это при том, что неделю ремонт и если повезёт, то несколько часов работы такого изделия.