Кто ездил на авто на далекие расстояния, подскажите все минусы и к чему надо быть готовым, пожалуйста?

Лично я до 300 км спокойно выношу. После 500 км дорога начинает уже бесить (если один рулишь и без длинных перерывов)

А самое тяжелое в дальнем пути - спина начинает болеть и тяжело даже сиеть на месте. Одному нереально ехать. Нужно, чтобы рядом сидела 2-я половина и периодически делала массаж, когда неопасная дорожная ситация. Здесь то и задумываешься о том, что при покупке авто его всяческие "крутые" и "модные" характеристики нахрен не нужны. Глвное - удобство, комфот и чтоб как можно меньше ломался. В дальней дороги нужно хорош придерживаться правила режима вождение/отдых.

Один цикл "вождение+отдых должен быть примерно как и цикл сна 1,5 часа. Час 15 мин едешь, далее 15 минут отдыхаешь. Если сумарная дорога займёт более четверти суток, то нужно каждые 3 часа делатьбольшой перерыв минут на 30-40. Также нужно уметь чередовать перерывы по степени активности. Допустим, 1-й перерыв много ешь/пьёшь и слегка разминаешься, а второй наоборот чуть перекусишь и хорошо разомнёшься. Очень много есть нельзя, т. к. в бездвижном состоянии плохо функцианирует пищеварительная система и еда тяжело переваривается. В дороге лучше есть, как балерина: мелкими порциями, но часто. Ни в коем случаза рулём не грызтьчипсы, сухарики, хлопья и пр. печенья всякие, которые могут раскрошиться и застрять в горле.

Ещё в дальнюю дорогу лучше запасить спазмалитическим средством, т. к. организм очень долгое время находится в состоянии повышенного внимания - напрягаются органы, нервы, гладкие мышцы и суживаются сосуды. Очень хорошо отдыхать там, где можно прилечь (поляна какая-нибудь) . Спина во время движения должна сидеть практически прямо (небольшой наклон назад) . Таким образом идеально распределяется нагрузка. Разговаривать за рулём нужно как можно меньше. В состоянии вождения в замкнутом пространстве напрягает даже реь. Лучше общаться с другом/любимым или кто там у вас будет с права.. . ЖЕСТАМИ!

И вообще в целом дорога должна занимать не более полусоток. Если планируется очень длинный путь, то лучше разбить его на суток и ночью отдыхать в мотеле. А в идеале лучше ехать с тем, у кого тоже есть права и доверенность на вашу машину. А что касаемо гаишников, то вам многие знакомые понасоветуют свои фокусы (кто во что горазд) : кто скажет, что лучше пропускать вперёд себя спонсоров, чтобы не остановили за превышение скорости, кто скажет, что всё бесполезно и остановить сейчас смогут целую партию машин и всюду камеры. Я скажу поще: не превышать скорость более, чем на 35 км/ч вообще и 15 км/ч вблизи мостов, где, как правило, могут висеть камеры. Если камеры или гаишник зафиксирует 20-40 превышение, то штраф невелик (300р было в июне) , а свыше 40 - до 1,5 тыс.

САМАЯ БОЛЬШАЯ ОПАСНОСТЬ - сраные больные на голову убогие дальнобойщики, которые в грузовой кабине чувствуют себя царями дорог и могут неожиданно выкинуть любой фокус или просто нагло не уступать дорогу легковушкам. Например, на Ярославке (М8) мгого грузовых хамов, и дорога там во многим местах пока что 2-полосная. Было немало случаев, когда грузовики обгоняли легковушки и друг друга по встречке. Много грузовиков я лично видел перевёрнутыми в кювете. И очень неприятно ехать за грузовиком, который страшно шатается из стороны в сторону и то и гляди вот-вот накренится и упадёт

А самолёты на что ?..)

1300 км- нормально. все зависит от того, как лично вы переносите дорогу. на своей машине плюсы в том, что где хотите. там и остановитесь- попить, перекусить, в туалет сходить. берите подушечку, любимую музыку. хотя я предпочитаю удобно сесть . пристегнуться и много болтать, так дорога проходит легче.

из Москвы в Крым. Вниматетельней на дороге. гаишники всё ещё прячутся в кустах ( это серьзно) . Но и главная беда дороги. Без проблем прошли таможню. Хохлы на своей территориии зверствуют. соблюдайте скоростной режим. а так всё здорово. люблю на машине дальние переезды. есть что вспомнить и по ржать...)))))))))))))

После четырехсотого километра ступни начинают спрашивать мозг, а не пора ли сделать перерыв на денек, после пятисотого к ним присоединяются спина и шея, после шестисотого думает уже не голова, а пятая точка. На украинских дорогах превышать можно, но только на18км/час-это считается мелким нарушением и ГАИшник может только погрозить пальчиком, но помните, что превышение даже на 5 км/чась уже повод Вас остановить и проверить огнетушитель, страховку.. . Ну и плох тот мент, который к столбу...